Опубликовано 3 октября, 201510 г. Вин в блок пишется , кодирование проходит , но персонализация не проходит - "Персонализация не удалась" "Блок управления CDI2 не персонализирован" . Может не так что-то делаю или дамп кривой ? . блок BOSCH CR2.11 A0001535379 , внутри 95Р08. Дампы прилагаются. Слитый с блока: A0001535379 95P08.bin Чищеный:
Опубликовано 3 октября, 201510 г. Автор Может дампик от W203 CR2.11 кто подкинет , а то есть у меня сомнения...
Опубликовано 5 октября, 201510 г. дамп не причем.передистория какой,почему меняли блок? ище персонализация можеть не проходить из за проблема с CAN шином ECU-EZS.
Опубликовано 5 октября, 201510 г. Автор При наличии проблем с кан шиной, присутствуют ошибки в EZS и CDI ..... и не только , а у меня всё чисто. Вопрос закрыт, проблема всёже с дампом! Изменено 5 октября, 201510 г. пользователем AndreyZ95
Опубликовано 6 октября, 201510 г. Автор Под привязку вирджинить надо Вчера сделал. . Привязка прошла нормально, собрали тачку заменили акк. , ещё раз проверили - всё в норме, ошибок в моторном и линзе нет и заводится без проблем. На следующий день другая проблема нарисовалась, - разрешение на запуск (в блоке CDI) периодически появляется/пропадает , но интереснее другое когда в CDI оно есть в EZS его нет (при этом заводится !!!) ! Прборка вместо пробега , показывает прочерки (это у клиента было давно - посмотрели по журналу), но иногда промелькивает пробег 246000 , хотя в EZS пробег 532326.
Опубликовано 7 октября, 201510 г. ну как вариант замок потихоньку приезжает, если на процессорах 2J74Y и 4J74Y
Опубликовано 7 октября, 201510 г. Автор Версия блока управления: EZS2 203 545 05 08 Замок на 2-х 08 моторолах. . P.S. Мне в ремонт только моторный притащили, остальное в заказе не указано ! Изменено 7 октября, 201510 г. пользователем AndreyZ95
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь