Проблема  с машиной..

Сканер Диагун выдает набор ошибок 1502,1503, 0201,0202,0203,0204. После сброса ошибок машина нормально заводится, чек гаснет, работает нормально. Но стоит дать обороты выше 3000-3500 как срабатывает отсечка, начинает моргать "чек" , машина глохнет...сканер выдает ошибку иммо и отключение всех четырех форсунок. После сброса все повторяется.. 

Опыта с иммо нет совсем. Моргание джеки вроде как признак иммо...пните в нужном направлении пожалуйста...

Шерстила форум, на машинах до 95 ставился отдельный блок иммо, после 95 встроенный в эбу...сигналка штатная, иммо и прошивка вроде штатные, вин в ECU совпадают с данными машины..

 

вентиляторы при этом срабатывают?

На это старое ведро проще иммо офф сделать

Пишите в ЛС,помогу

да иммо там не причем, скорее всего, или искать пропадание питания или эбу под замену.

вентиляторы при этом срабатывают?

нет, не срабатывают

 

да иммо там не причем, скорее всего, или искать пропадание питания или эбу под замену.

ну потрошить всю машину не хотелось...есть мысль по какому  месту может сидеть "коза"?

На это старое ведро проще иммо офф сделать

Пишите в ЛС,помогу

 почитай на досуге прежде чем сходу иммо рубить http://www.auto-bk.ru/forum/topic/1121-%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D0%B0-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B0-%D0%B8%D0%BC%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B0%D0%B9%D0%B7%D0%B5%D1%80%D1%8B/

в этот момент может просто пробивать катушку,свечу и моторник уходит в защиту.в опелях бывает такое. Так что смотри внимательно а ошибки не дает моторник.

Изменено 22 октября, 201510 г. пользователем compag

в этот момент может просто пробивать катушку,свечу и моторник уходит в защиту.в опелях бывает такое. Так что смотри внимательно а ошибки не дает моторник.

вряд ли по пробою свечи будут сразу отключены все 4 форса...

Cмотри масси и питание в моторном отсеке и ещо провод от датчика коленвала,од помех можеть бить такое.

вряд ли по пробою свечи будут сразу отключены все 4 форса...

 я не говорю что именно свечи. а случаи были разные. недавно минус проподал на катушке так блок с ума сходил и отключал полностью все четыре форсунки. включался блок через несколько дней. стирание ошибок не помогало да и ошибок не было .  машинка постоит несколько дней и начинает работать. это же опель. тут такое поподается 

в этот момент может просто пробивать катушку,свечу и моторник уходит в защиту.в опелях бывает такое. Так что смотри внимательно а ошибки не дает моторник.

+1 ,прислушайтесь этого совета,99%%проблема с высоким напряжением,удачи

хм...попробуем проверить модуль и провода...там модуль переставили в другое место , стоял на коллектором, там грелся сильно, щитка нет над коллектором...