A4 2003 USA 1.8 АМВ  после неудачной коррекции пробега шнурком  SUPER VAG PLUS  потерялись ключи.пин 01231 и в моторнике и в панели.ключи заново не привязываются error. знающие люди посмотрите дампы(криптованные) небесплатно

24c08 8E0920950L D36 RB4 cluster.bin

95040 AMB 1.8t usa.bin

Изменено 28 октября, 201510 г. пользователем s8223

Приборку перед считыванием Set Nev mode(from mode 6 to mod 4 ) делали?

статус иммо-1. это не есть хорошо но поправимо. пробуй в тетресе найти функцию которая исправит ходят слухи что помогает...  если не поможет то канал 50... ты хоть готовился перед такой процедурой что полез в rb4? я бы пошёл через канал 50. ключи на месте писать стирать ключи не потребуется

Приборку перед считыванием Set Nev mode(from mode 6 to mod 4 ) делали?

тетрис сам всё делает а обратно нужно ему помочь это сделать...

Изменено 28 октября, 201510 г. пользователем 68500

статус иммо-1. это не есть хорошо но поправимо. пробуй в тетресе найти функцию которая исправит ходят слухи что помогает...  если не поможет то канал 50... ты хоть готовился перед такой процедурой что полез в rb4? я бы пошёл через канал 50. ключи на месте писать стирать ключи не потребуется

тетрис сам всё делает а обратно нужно ему помочь это сделать...

тетрис непомогает. пишет в конце операции ок а лампа иммо продолжает моргать

Immobilizer Status

4 = New or replacement part cluster, not matched/ adapted
5 = Customer service locked; adaptation data programmed
6 = Immobilizer adapted, normal operating condition
7 = Key adaptation in progress via scan-too

о чем единичка говорит в статусе?

Изменено 28 октября, 201510 г. пользователем s8223

Какая единичка-шестёрка там. А 24с08 прогером надо прочитать.

Какая единичка-шестёрка там. А 24с08 прогером надо прочитать.

жёлтым отмечено это что???

о чем единичка говорит в статусе?

что приборка новая на конвеере на заводе и готова к аддаптации к моторнику...

Изменено 28 октября, 201510 г. пользователем 68500

жёлтым отмечено это что???

что приборка новая на конвеере на заводе и готова к аддаптации к моторнику...

 

Дык  четвёрка-вирджин, разве не так?

Что на самой доске написано? L0 2-2 ?

Что на самой доске написано? L0 2-2 ?

именно это и должно быть

Дык  четвёрка-вирджин, разве не так?

"1"- основное состояние для монтажа на автоматической линии. "4"- основное состояние для замены на сервисной станции

Изменено 28 октября, 201510 г. пользователем 68500

Значит тетрис и вылечит сам и не только он это делает ... 

Изменено 28 октября, 201510 г. пользователем qwert3433

дампы читал упой. Тетрис имеете ввиду SUPER VAG PLUS? непомогает.vag-com разве не поможет?

LO 2-2 ненашол на доске. пробег отображается нормально

Изменено 29 октября, 201510 г. пользователем s8223

может тетрис не обновлен версия 6.2.0

Изменено 29 октября, 201510 г. пользователем s8223

в 8ом пункте только RB8

именно это и должно быть

"1"- основное состояние для монтажа на автоматической линии. "4"- основное состояние для замены на сервисной станции

Пардон, протупил, 1 в актуальных Вот скрин нормальной синхры 

 

чем еще можно победить кроме тетриса синего?

ваг иммо от смок, ВВДИ, Карпрог, и прочие. Это из бюджетных

чем еще можно победить кроме тетриса синего?

KKL адаптер и 2 минуты работы 

карпрог имеется

Зайди в личку к кому хочешь и поговори о платном решении (если сам не допёр).Очередной раз выкладывать его наверно не стоит

За 2 дня решения этого вопроса клиент тебя ещё как колбаску не порубил? Или мотал другу за пиво?

Изменено 29 октября, 201510 г. пользователем qwert3433