Опубликовано 17 ноября, 20159 г. Chevrolet Tahoe LTZ Ошибка B0084 - Правый передний датчик столкновения (активная) Пробовал ставить левый датчик вместо правого, тоже самое, всегда ругается на правый. Проводку прозвонил, целая.
Опубликовано 17 ноября, 20159 г. Автор Видать, блок помирает. Хорошо, тогда такой вопрос. Каким способом можно проверить цепь датчика не снимая разъем с блока управления? Например тестер, должен ли что то показывать, и можно ли им вообще туда лезть?
Опубликовано 17 ноября, 20159 г. Ну я лучше бы клемму с аккумулятора снял перед тем, как цепь этого датчика прозванивать. На всякий, так сказать :) А там уже иголочками в снятый разъем блока подоткнуться. Вы же сказали, что проводку прозвонили уже.
Опубликовано 17 ноября, 20159 г. Автор Ну я лучше бы клемму с аккумулятора снял перед тем, как цепь этого датчика прозванивать. На всякий, так сказать :) А там уже иголочками в снятый разъем блока подоткнуться. Вы же сказали, что проводку прозвонили уже. проводку то да, я имею ввиду проверить, так сказать, сам блок.
Опубликовано 17 ноября, 20159 г. Да если проводка целая, то блоку гарантированно хана. Вы лучше попристальнее приглядитесь к штеккеру на датчике. У Тахо этих все время какие-то проблемы с соединениями разъемов. То ли от вибраций, то ли завод так ненадежно делает. У меня в городе Тахо один, и все проблемы по электрике у него всегда только с разъемами (не считая пневмы, которую мы с хозяином уже отключили после замены стоек на обычные). То на блоке бензонасоса штеккер глючил, то на приводном моторе раздатки... Может, все-таки штеккер на СРС барахлит и ошибка прописалась. Как вариант, разъем датчика глянуть и попробовать перешить блок.
Опубликовано 17 ноября, 20159 г. Была 85 ошибка, т.е. по левой двери. Проводка звонилась, но стоило потянуть провод в переходе - оторвался. Восстановили - больше ошибки не было.
Опубликовано 18 ноября, 20159 г. Было такое, но у меня неисправность оказалась в блоке, проводка была целая, датчики менял местами, помогла только замена блока.
Опубликовано 20 ноября, 20159 г. Хорошо, тогда такой вопрос. Каким способом можно проверить цепь датчика не снимая разъем с блока управления? Например тестер, должен ли что то показывать, и можно ли им вообще туда лезть? Ну поменяй левый с правым и делай вывод!
Опубликовано 21 ноября, 20159 г. Автор Ну поменяй левый с правым и делай вывод! Это я первым делом сделал))) Оказался блок.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь