Добрый день ! Вибаста Thermo Top Evo новая с магазина, пытались запустить подали + на диагностику, вышел из строя диод (отмечен на фото), был заменен похожим. На диагностику не выходит пробовал разные шнурки ОБД, самопальный K-line на 2 транзисторах, пробовал разные версии WTT включая 3.0, разные настройки порта, безрезультатно. Раньше диагностикой вибаст заниматься не приходилось, пните в направлении что еще можно проверить ! 

 

п.с. с диода идет на контроллер UJA1065 на 23 ногу (GRD) и со входа диода через резистор 33 ом на 25 ногу (LIN) той же МС. UJA1065 был заменен дважды, т.е. проблема явно не в нем. Горевших деталей на плате визуально не обнаружено, питание на проц приходит. Овального брелка нет.

Изменено 8 декабря, 201510 г. пользователем vbv

Добрый день ! Вибаста Thermo Top Evo новая с магазина, пытались запустить подали + на диагностику, вышел из строя диод (отмечен на фото), был заменен похожим. На диагностику не выходит пробовал разные шнурки ОБД, самопальный K-line на 2 транзисторах, пробовал разные версии WTT включая 3.0, разные настройки порта, безрезультатно. Раньше диагностикой вибаст заниматься не приходилось, пните в направлении что еще можно проверить ! 

 

п.с. с диода идет на контроллер UJA1065 на 23 ногу (GRD) и со входа диода через резистор 33 ом на 25 ногу (LIN) той же МС. UJA1065 был заменен дважды, т.е. проблема явно не в нем. Горевших деталей на плате визуально не обнаружено, питание на проц приходит. Овального брелка нет.

А пробовали на машине или на столе

Похоже спалили мозг печурке,пробовать менять блок управления.Или ищите даташит на микросхему и смотреть на какой ноге какой сигнал должен быть.

Где-то была инфа, что халявные проги не диагнозят ТТ-Эво. Более ранние - да, а Эво-нет. Только ори голова Вебасто...

Не претендую на истину.

Изменено 10 декабря, 201510 г. пользователем PedroDelucchi

Похоже спалили мозг печурке,пробовать менять блок управления.Или ищите даташит на микросхему и смотреть на какой ноге какой сигнал должен быть.

даташит не нашел, на мозг, но питание приходит, проц не замкнутый вроде

 

 

Где-то была инфа, что халявные проги не диагнозят ТТ-Эво. Более ранние - да, а Эво-нет. Только ори голова Вебасто...

Не претендую на истину.

тоже склоняюсь к этой версии,

 

еще бы узнать что лучше брать для диагностики  по оборудованию, чтобы не сильно дорого ?

привет. можеш проверить сопротивление датчиков перегрева.которые синие и красные провада. у эво вроди can-шина для диогностики или W-bus.

W-bus

привет. можеш проверить сопротивление датчиков перегрева.которые синие и красные провада. у эво вроди can-шина для диогностики или W-bus.

пока не могу, на руках только плата. По протоколу я думаю w-bus как сказали, если бы была установлена на авто наверное можно было и по can.

Нет там наверное кана,но если активен режим догревания как на газелях,то можно попробовать третий пин на массу чтобы запустилась как догревалка.

 если бы была установлена на авто наверное можно было и по can.

Всё равно W-bus

Нет там наверное кана,но если активен режим догревания как на газелях,то можно попробовать третий пин на массу чтобы запустилась как догревалка.

Не запустится она с третьего пина на массу. Она запустится или по кан, или по в-бус.

Там же написано что новая с магазина,она что покупалась под конкретный автомобиль?Откуда там кан взялся?Значит только W-bus .

 

Не запустится она с третьего пина на массу. Она запустится или по кан, или по в-бус.

Там же написано что новая с магазина,она что покупалась под конкретный автомобиль?Откуда там кан взялся?Значит только W-bus .

Если под авто, то кан есть.

У  Вебасто есть комплект дооборудования в догреватель № 1315908 ,тогда будет запуск по 3-му пину,будет запускаться минусом

Изменено 19 декабря, 201510 г. пользователем Roman18

У  Вебасто есть комплект дооборудования в догреватель № 1315908 ,тогда будет запуск по 3-му пину,будет запускаться минусом

Придется прошить.А W-bus там похоже накрылся.

а как прошить, если W-bus накрылся ? 

а как прошить, если W-bus накрылся ? 

Программатором поддерживающим этот процессор.Только какой смысл этой затеи?Просто запустить котел?А как-же дальнейшее использование,ошибка или блокировка по перегреву,диагностики то нет.

Это не диод, а стабилитрон (первый пост).

Никакой Кан-шины на этой плате нет, это чистый афтермаркет (в природе есть ТТEvo и с каном).

Отрыть аналоговое управление на третий пин можно только по W-bus, причём только на дизеле, на бензине штатным китом Вебасто нельзя.

Прогер поддерживающий проц ничего не решит, т.к. там стоит залоченый Nec, писать без проблем, но что писать ? Дампов на него нет нигде, из-за отсутствия возможности чтения, ну если только методом "распила".

Так не проще пульт купить там и таймер и часы и ошибки по читать можно тем более что ева по к и лин  линии работает

Изменено 9 октября, 20169 г. пользователем Igor_subaru

Должна диагноститься обычным K-Line через W-протокол, софт можно использовать Webasto Termotest.

Если на диагнозу не отвечает - походу кронты блоку

В прошлом году сам также встревал