Опубликовано 23 декабря, 201510 г. comment_875631 доброго времени суток! Не заводится машина - астра Н (ошибок нет), мотор z20leh, эбу моторник 7.6.2. скидываю разьем с ДПРВ, машина заводится, но появляется ошибка 0340 -высокое входное напряжение. прозваниваю разьем дпрв: 3 и масса -+5 в; 3 и 1 - 0в; 3 и 2 - 0 в; 1 и масса - +5в; 2 и масса - 0в. должно быть: 3 и 1 - +5в; 1 и масса -0; 2 и масса - +5. провода прозвонил до разьема эбу все ок, сопротивление одиннаковое на всех 3х линиях. Косяк в ЭБУ? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/66988-%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0-%D0%BD-%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82-%D1%8D%D0%B1%D1%83/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 декабря, 201510 г. comment_875637 был случай не давно, покпали два датчика р/вала, на заказ и оба оказались херовые Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/66988-%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0-%D0%BD-%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82-%D1%8D%D0%B1%D1%83/#findComment-875637 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 декабря, 201510 г. Автор comment_875651 Ставил датчик с соседней машины, 100% рабочий - результат тот же не заводится. и еще если подключить дпрв который не установлен, машина заведется.(( Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/66988-%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0-%D0%BD-%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82-%D1%8D%D0%B1%D1%83/#findComment-875651 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 декабря, 201510 г. comment_875658 доброго времени суток! Не заводится машина - астра Н (ошибок нет), мотор z20leh, эбу моторник 7.6.2. скидываю разьем с ДПРВ, машина заводится, но появляется ошибка 0340 -высокое входное напряжение. прозваниваю разьем дпрв: 3 и масса -+5 в; 3 и 1 - 0в; 3 и 2 - 0 в; 1 и масса - +5в; 2 и масса - 0в. должно быть: 3 и 1 - +5в; 1 и масса -0; 2 и масса - +5. провода прозвонил до разьема эбу все ок, сопротивление одиннаковое на всех 3х линиях. Косяк в ЭБУ? 3 и масса -+5 в здесь норма, 3 и 1 - 0в здесь проблема. Проверьте приходящие на ЭБУ массы, очень похоже на обрыв одной из них Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/66988-%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0-%D0%BD-%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82-%D1%8D%D0%B1%D1%83/#findComment-875658 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 декабря, 201510 г. Автор comment_875659 Меня больше смущает что 1 и масса - +5в. отсюда я и думаю что эбу... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/66988-%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0-%D0%BD-%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82-%D1%8D%D0%B1%D1%83/#findComment-875659 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 декабря, 201510 г. comment_875666 А что думать-открыть его и звонить с дорожек, чего спрашивать то? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/66988-%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0-%D0%BD-%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82-%D1%8D%D0%B1%D1%83/#findComment-875666 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 декабря, 201510 г. Автор comment_875668 это же 7.6.2 там все без корпусное ( на подложке керамической как я понял). Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/66988-%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0-%D0%BD-%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82-%D1%8D%D0%B1%D1%83/#findComment-875668 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 декабря, 201510 г. comment_875669 А Вы датчик подключите в воздухе и тогда померьте. Там на 1 ногу так называемая псевдо масса идёт. Изменено 23 декабря, 201510 г. пользователем zbignev Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/66988-%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0-%D0%BD-%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82-%D1%8D%D0%B1%D1%83/#findComment-875669 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 декабря, 201510 г. Автор comment_875670 тогда в какую сторону дальше копать? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/66988-%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0-%D0%BD-%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82-%D1%8D%D0%B1%D1%83/#findComment-875670 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 декабря, 201510 г. comment_875671 посты 6,7,8 последовательность выбирать Вам Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/66988-%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0-%D0%BD-%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82-%D1%8D%D0%B1%D1%83/#findComment-875671 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 декабря, 201510 г. comment_875697 если есть осцил - посмотрите сам сигнал во время прокрутки. ну и у меня была приора с похожим дефектом. на шестерне грм, там где снимается сигнал дпрв, оказался прилеплен магнитик. видимо отклеился от девайса по доставанию гаек из труднодоступных мест. соответственно поджиг смеси происходил по магниту, а не по специальной прорези на шестерне. ну и в довершение всего, после того как убрал магнит, все равно сигнал дпрв не появился. слишком сильно оказалась намагничена шестерня. все время висела лог.1. тут помог бы прибор для размагничивания кинескопов. но под рукой не оказалось к сожалению. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/66988-%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0-%D0%BD-%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82-%D1%8D%D0%B1%D1%83/#findComment-875697 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 декабря, 201510 г. Автор comment_875727 Осцил бы найти в перми двухканальный( может посоветуйте кого то? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/66988-%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0-%D0%BD-%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82-%D1%8D%D0%B1%D1%83/#findComment-875727 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 декабря, 201510 г. comment_875730 так масы на ЭБУ проверили? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/66988-%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0-%D0%BD-%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82-%D1%8D%D0%B1%D1%83/#findComment-875730 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 декабря, 201510 г. Автор comment_875732 Масса на эбу там одна - провод от ГБЦ - впорядке он. ( Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/66988-%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0-%D0%BD-%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82-%D1%8D%D0%B1%D1%83/#findComment-875732 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 декабря, 201510 г. comment_875737 что-то мне говорит что Вы не правы Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/66988-%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0-%D0%BD-%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82-%D1%8D%D0%B1%D1%83/#findComment-875737 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 декабря, 201510 г. comment_875745 Масса датчика не есть масса блока. У дпкв и дпрв есть свои контроллеры и опорное берется оттуда. http://www.bosch-semiconductors.de/media/automotive_electronics/product_information/CY30_Product_Info.pdf Изменено 23 декабря, 201510 г. пользователем 052 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/66988-%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0-%D0%BD-%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82-%D1%8D%D0%B1%D1%83/#findComment-875745 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 декабря, 201510 г. Автор comment_875746 Как должно быть гляну вечером в тисе, по факту как сделано - один провод.. как должно быть? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/66988-%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0-%D0%BD-%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82-%D1%8D%D0%B1%D1%83/#findComment-875746 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 декабря, 201510 г. comment_875748 Масса датчика не есть масса блока. У дпкв и дпрв есть свои контроллеры и опорное берется оттуда. я и говорю что там псевдо масса. но он основную массу подключает через Вами указанные контролеры. И чаще всего бывает дополнительная масса на жгуте проводов. что Бош по этому поводу говорит sens.pdf Изменено 23 декабря, 201510 г. пользователем zbignev Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/66988-%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0-%D0%BD-%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82-%D1%8D%D0%B1%D1%83/#findComment-875748 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 декабря, 201510 г. Автор comment_875864 масса на ДПРВ идет с ЭБУ. вот схема: В28 - ДПРВ В30 - ДПКВ. По схеме на клемме В28 (ДПРВ): - 3 - управление ДПРВ - 2 - слабый опорный сигнал ДПРВ - 1 - сигнал ДПРВ - на экране - масса с ДПКВ. Откуда у меня на фишке 1 ДПРВ и массой +5 в. т. е. с ЭБУ идет +5 в. мужики, я по ходу ошибаюсь, на счет должно быть(... не буду вас путать. В тисе не сказано как должно быть. прошу прощения. нужно смотреть только то что у меня по факту:3 и масса - +5в; 3 и 1 - 0 3 и 2 - 0 1 и масса - +5 Изменено 23 декабря, 201510 г. пользователем warms Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/66988-%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0-%D0%BD-%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82-%D1%8D%D0%B1%D1%83/#findComment-875864 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 декабря, 201510 г. comment_875906 Цвета смотри 1-коричн-зелен(опорный минус), 2-черно-белый(опорный плюс), 3-сигнал ДПРВ, т.е между 1 и 2 должно быть опорное 5В. Если нет- пипец конторолеру дпрв. Изменено 23 декабря, 201510 г. пользователем 052 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/66988-%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0-%D0%BD-%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82-%D1%8D%D0%B1%D1%83/#findComment-875906 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь