Опубликовано 15 декабря, 200916 г. comment_58543 Всем превед! Ланос 1,5 ПОляк. Блок DXUB. Провал при нажатии (не резко и не слижком медлено) на газ при переходе с холостово хода. При этом передергивает двигло (как бы захлеб, троение) на мгновение. Дальше все нормально. В езде ощущается мелким провалом и рывком. Поменя ДПДЗ, насос топливный, регулятор давления, чистил форсунки (все четыре одинокаво льют), дросель снимал мыл, чистил канал забора картерных газов, делал диагностику на нескольких СТО, бензин менял,свечи менял. Еще при снятии вакуумного патрубка с рег давления топлива провал почти не ощущается. Машина едит хорошо, заводится, не тупит. Подскажите что делать? Изменено 15 декабря, 200916 г. пользователем пользователь Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6705-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BB-%D0%BD%D0%B0-%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B5-15/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 декабря, 200916 г. comment_58547 Уточните чистили свечи, или форсунки?? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6705-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BB-%D0%BD%D0%B0-%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B5-15/#findComment-58547 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 декабря, 200916 г. Автор comment_58549 Уточните чистили свечи, или форсунки?? Исправил. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6705-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BB-%D0%BD%D0%B0-%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B5-15/#findComment-58549 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 декабря, 200916 г. comment_58552 Если механика двигателя и ВысокоВольтная часть исправны (Вы ведь говорите что были на диагностике) возможно есть смысл попробовать прошить авто. Думаю ваши проблемы уйдут. Форсунки Вы мыли самостоятельно, кустарным методом? Или же у спеца? Изменено 15 декабря, 200916 г. пользователем _val_ Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6705-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BB-%D0%BD%D0%B0-%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B5-15/#findComment-58552 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 декабря, 200916 г. Автор comment_58554 Если механика двигателя и ВысокоВольтная часть исправны (Вы ведь говорите что были на диагностике) возможно есть смысл попробовать прошить авто. Думаю ваши проблемы уйдут. Форсунки Вы мыли самостоятельно, кустарным методом? Или же у спеца? Форсунки мылись не кустарным методом и проверялись на стенде. А прошить в смысле тюнинговыми прошивками или просто заменить. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6705-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BB-%D0%BD%D0%B0-%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B5-15/#findComment-58554 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 декабря, 200916 г. comment_58581 Проверь регулятор давления Топ. и покатайся с мономитром, посматри какое давления топ. в момент провала... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6705-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BB-%D0%BD%D0%B0-%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B5-15/#findComment-58581 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 декабря, 200916 г. comment_58583 Он же пишет, что бензонасос и регулятор менял...я так понимаю на исправные, а если нет - ну так сам себе виноват. И провал проявляется с его слов только при переходе с ХХ в рабочий режим, было бы мало производительности насоса - был бы провал дальше и больше. Прошить тюнингованой прошивкой. А вообще это все гадание на кофейной гуще без диагностических данных. Изменено 16 декабря, 200916 г. пользователем _val_ Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6705-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BB-%D0%BD%D0%B0-%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B5-15/#findComment-58583 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 декабря, 200916 г. comment_58591 Он же пишет, что бензонасос и регулятор менял...я так понимаю на исправные, а если нет - ну так сам себе виноват. И провал проявляется с его слов только при переходе с ХХ в рабочий режим, было бы мало производительности насоса - был бы провал дальше и больше. Прошить тюнингованой прошивкой. А вообще это все гадание на кофейной гуще без диагностических данных. ну так если он пишет что ( Еще при снятии вакуумного патрубка с рег давления топлива провал почти не ощущается.) что сразуже наводка или давляк меняеться или доп воздух... которого как раз таки не хватает... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6705-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BB-%D0%BD%D0%B0-%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B5-15/#findComment-58591 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 декабря, 200916 г. comment_58592 согласен, но причина врядли в самом регуляторе, тем более его уже подменяли Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6705-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BB-%D0%BD%D0%B0-%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B5-15/#findComment-58592 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 декабря, 200916 г. Автор comment_58593 ну так если он пишет что ( Еще при снятии вакуумного патрубка с рег давления топлива провал почти не ощущается.) что сразуже наводка или давляк меняеться или доп воздух... которого как раз таки не хватает... Снимаю патрубок и глушу штуцер во впускной коллектор. Давление на ХХ на старом регуляторе было 2,4, без патрубка 3. Насос старый давил до 4. На новых деталях не мерил. НАСОС БОШ маде германи. Если резвее нажать на газ провала нет. Изменено 16 декабря, 200916 г. пользователем пользователь Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6705-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BB-%D0%BD%D0%B0-%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B5-15/#findComment-58593 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 декабря, 200916 г. comment_58595 Снимаю патрубок и глушу штуцер во впускной коллектор. Давление на ХХ на старом регуляторе было 2,4, без патрубка 3. Насос старый давил до 4. На новых деталях не мерил. НАСОС БОШ маде германи. Если резвее нажать на газ провала нет. Давайка выкладывай диагностические данные, у будем дальше гадать... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6705-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BB-%D0%BD%D0%B0-%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B5-15/#findComment-58595 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 декабря, 200916 г. comment_58599 Снимаю патрубок и глушу штуцер во впускной коллектор. Давление на ХХ на старом регуляторе было 2,4, без патрубка 3. Насос старый давил до 4. На новых деталях не мерил. НАСОС БОШ маде германи. Если резвее нажать на газ провала нет. а как дела с катализатором??? может он как то влияет??? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6705-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BB-%D0%BD%D0%B0-%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B5-15/#findComment-58599 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 декабря, 200916 г. Автор comment_58604 а как дела с катализатором??? может он как то влияет??? Нет катализатора, есть регулятор СО который выставляли сканером. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6705-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BB-%D0%BD%D0%B0-%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B5-15/#findComment-58604 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 декабря, 200916 г. Автор comment_58606 Давайка выкладывай диагностические данные, у будем дальше гадать... Данные через kline пойдут? И безплатную прогу? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6705-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BB-%D0%BD%D0%B0-%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B5-15/#findComment-58606 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 декабря, 200916 г. comment_58607 Данные через kline пойдут? И безплатную прогу? Пойдут, скриншот сделай, выложи сюда.. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6705-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BB-%D0%BD%D0%B0-%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B5-15/#findComment-58607 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 декабря, 200916 г. comment_58609 Проверь провода свечные, посмотри искру на разряднике. Изменено 16 декабря, 200916 г. пользователем antip66 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6705-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BB-%D0%BD%D0%B0-%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B5-15/#findComment-58609 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 декабря, 200916 г. Автор comment_58790 Пойдут, скриншот сделай, выложи сюда.. Во сделал. Чуть чуть промахнулся но сделал. Безымянный.bmp Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6705-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BB-%D0%BD%D0%B0-%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B5-15/#findComment-58790 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 декабря, 200916 г. comment_58792 Во сделал. Чуть чуть промахнулся но сделал. Какой верхний и нижни порог, и как быстро он шевелиться Oxygen sensor? Машинка бензинку хавает? Изменено 17 декабря, 200916 г. пользователем aleffka Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6705-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BB-%D0%BD%D0%B0-%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B5-15/#findComment-58792 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 декабря, 200916 г. Автор comment_58795 Какой верхний и нижни порог, и как быстро он шевелиться Oxygen sensor? Машинка бензинку хавает? Бензин если чесно никогда не замерял, Охуген сенсор я так понимаю датчик кислорода (т.е. лямда зонд). Его нет. стоит регулятор СО. Ставили по сканеру вроде 127. В каких порогах должно примерно изменятся. Если можно еще пару вопросов чтоб мог посмотреть и ответить. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6705-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BB-%D0%BD%D0%B0-%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B5-15/#findComment-58795 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 декабря, 200916 г. comment_58854 Показания МАР при резком однократном дроселировании до 4-5 тыс.об и последующем сбросе обротов (на месте, не в движении). УОЗ при описанном Вами троении. А лучше поищите таки диагноста, или приезжайте в гости, всего-то 250 км :) Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6705-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BB-%D0%BD%D0%B0-%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B5-15/#findComment-58854 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь