Опубликовано 10 января, 20169 г. Автор зачем вообще лезть в моторник???? четыре байта переписать со старого замка и все, а вообще в мерседесинструменте есть експорт и импорт можно ключи, пароль перенести в новый дамп а синхру руками. делов со всеми пайками минут на 30. сейчас еще полазить паяльником в моторнике и вообще нормально потом причину искать будет. по итогу хозяин авто раскошелится еще на один замок защелку и моторник. Машину сделали за 15 мин ( делал конкурент) сделал только сканером! Получается я ему все подготовил для синхранизации, но как он решил проблемму с замком от дизеля для меня это все еще загадка)
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь