Опубликовано 19 октября, 201015 г. Если у тебя метки на месте и давление топлива в норме - проверь реле питания DIGIFANT. Оно расположено на блоке реле и предохранителей и имеет маркировку "30". Вскрой его и внимательно посмотри на пайку - наверняка будут микротрещины. Проверь диод и просто пропаяй все контакты - должно всё заработать. У меня такая машина уже вторая.ищи причину тут.
Опубликовано 28 октября, 201015 г. prover nesloman li regulator davlenia toplivo i otkliu4i injektor holodnoga vpryska (cold start injectot)
Опубликовано 20 марта, 201114 г. у меня уже было проблема на двух машине реглятор давления в рампе Изменено 20 марта, 201114 г. пользователем jocco
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь