Опубликовано 19 декабря, 200916 г. comment_59052 Здравствуйте. Мазда СХ-7 2007г.в., при нажатии педали газа, обороты двигателя не подымаются выше 1600, под капотом слышен запах водорода, напряжение на АКБ 17,9В (перезарядка, норма 14,5-14,6В) . Управление генератором возможно идет с ЭБУ. На генератор приходит (+) с АКБ,на управлении два тонких провода сигнала нет, при снятом разъеме с генератора и включенном зажигании лампа генератора горит. Какой должен быть сигнал на управляющих проводах и как можно проверить реле регулятор (диодный мост целый). Может кто сталкивался с такой проблемой. Спасибо. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6767-%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B0-%D1%81%D1%857-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B0%D0%BA%D0%B1-179-%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%82-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B0%D1%80%D1%8F%D0%B4/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 19 декабря, 200916 г. comment_59058 Возможно окислились или заржавели контакты на регулятор напряжения. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6767-%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B0-%D1%81%D1%857-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B0%D0%BA%D0%B1-179-%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%82-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B0%D1%80%D1%8F%D0%B4/#findComment-59058 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 19 декабря, 200916 г. comment_59100 Здравствуйте. Мазда СХ-7 2007г.в., при нажатии педали газа, обороты двигателя не подымаются выше 1600, под капотом слышен запах водорода, напряжение на АКБ 17,9В (перезарядка, норма 14,5-14,6В) . Управление генератором возможно идет с ЭБУ. На генератор приходит (+) с АКБ,на управлении два тонких провода сигнала нет, при снятом разъеме с генератора и включенном зажигании лампа генератора горит. Какой должен быть сигнал на управляющих проводах и как можно проверить реле регулятор (диодный мост целый). Может кто сталкивался с такой проблемой. Спасибо. Если аккумулятор дохлый ,то возможен такой перезаряд.То что не поднимаются обороты -сделай диагностику,от зарядки это не зависит. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6767-%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B0-%D1%81%D1%857-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B0%D0%BA%D0%B1-179-%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%82-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B0%D1%80%D1%8F%D0%B4/#findComment-59100 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 20 декабря, 200916 г. Автор comment_59221 Если аккумулятор дохлый ,то возможен такой перезаряд.То что не поднимаются обороты -сделай диагностику,от зарядки это не зависит. Аккумулятор новый, старый вышел со строя и-за долгого простоя, пробег 20 тыс. , последние пол года простояла, не заводили. Сейчас установили новый аккумулятор. На заведенном двигателе напряжение на аккумуляторе 17,9 вольт. Контролер блокирует повышение оборотов для защиты электроники от перенапряжения. Диагностика показала высокое напряжение АКБ. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6767-%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B0-%D1%81%D1%857-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B0%D0%BA%D0%B1-179-%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%82-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B0%D1%80%D1%8F%D0%B4/#findComment-59221 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 20 декабря, 200916 г. comment_59231 Аккумулятор новый, старый вышел со строя и-за долгого простоя, пробег 20 тыс. , последние пол года простояла, не заводили. Сейчас установили новый аккумулятор. На заведенном двигателе напряжение на аккумуляторе 17,9 вольт. Контролер блокирует повышение оборотов для защиты электроники от перенапряжения. Диагностика показала высокое напряжение АКБ. Проверь сам генератор, вполне возможно что из-за окисления контактов внутри некорректно работает реле-регулятор Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6767-%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B0-%D1%81%D1%857-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B0%D0%BA%D0%B1-179-%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%82-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B0%D1%80%D1%8F%D0%B4/#findComment-59231 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 декабря, 200916 г. comment_59880 Проверь сам генератор, вполне возможно что из-за окисления контактов внутри некорректно работает реле-регулятор Внутри генератора нет реле регулятора там стоит силовой ключ, который при получении сигнала с блока управления двигателем открывается и возбуждает обмотку ! Проверь плюсы и массу на блоке управления!! Блок регулирует напряжение относительно внутреннего измерителя, если потери по плюсу или минусу присутствуют, на акб напряжение будет больше на величину этих потерь!! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6767-%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B0-%D1%81%D1%857-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B0%D0%BA%D0%B1-179-%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%82-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B0%D1%80%D1%8F%D0%B4/#findComment-59880 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 апреля, 201015 г. Автор comment_85836 Проблема решена, не хватало предохранителей в блоке под капотом,(кто то приделал им ноги). Предохранители установлены в свободные гнезда, все заработало отлично! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6767-%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B0-%D1%81%D1%857-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B0%D0%BA%D0%B1-179-%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%82-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B0%D1%80%D1%8F%D0%B4/#findComment-85836 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 12 февраля, 201412 г. comment_533839 Проблема решена, не хватало предохранителей в блоке под капотом,(кто то приделал им ноги). Предохранители установлены в свободные гнезда, все заработало отлично! Здравствуйте. Мазда СХ-7 2007г.в., при нажатии педали газа, обороты двигателя не подымаются выше 1600, под капотом слышен запах водорода, напряжение на АКБ 17,9В (перезарядка, норма 14,5-14,6В) . Управление генератором возможно идет с ЭБУ. На генератор приходит (+) с АКБ,на управлении два тонких провода сигнала нет, при снятом разъеме с генератора и включенном зажигании лампа генератора горит. Какой должен быть сигнал на управляющих проводах и как можно проверить реле регулятор (диодный мост целый). Может кто сталкивался с такой проблемой. Спасибо. я столкнулся с такой проблемой подскажи точно какой именно предохранитель за это отвечает? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/6767-%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B0-%D1%81%D1%857-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B0%D0%BA%D0%B1-179-%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%82-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B0%D1%80%D1%8F%D0%B4/#findComment-533839 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь