Опубликовано 31 января, 201610 г. С пол года назад создавал тему про эту машину. Тогда у нее был физически убитый эбу, покоцаный блок комфорта и эбу-донор. С помощью форумчан удалось найти рабочую пару, подрезать ей иммо и запустить машину. Хозяин на тот момент отказался от восстановления иммо. Спустя пол года его задолбала надпись immo off на панели и он попросил восстановить иммобилайзер. Собственно вопрос в чем: есть рабочая прошивка эбу, на которой машина ездит, но с отрезанным иммо, есть дамп блока комфорта, в котором изрядно полазили до меня. Алгоритм восстановления в данной ситуации я вижу такой: взять рабочую пару моторник+комфорт, прописать и под них заказать новый ключ? Либо можно что-то придумать проще? Заранее благодарен. Дампы выкладываю. . EEPROM off.bin Passat B6 2,0T 95320 eeprom Komfort 2.bin VW_Passat_2_0_TFSI_200PS_ME9_0261S02111_391668_e3_PL (1).bin
Опубликовано 31 января, 201610 г. Оба варианта рабочие, но лучше вязать блоки по диагнозе, а ключ можно и родн оставить, правда придется разлочить его .
Опубликовано 31 января, 201610 г. Автор Оба варианта рабочие, но лучше вязать блоки по диагнозе, а ключ можно и родн оставить, правда придется разлочить его . Можно немного подробнее (можно в личку), я не очень силен в иммо
Опубликовано 31 января, 201610 г. Вы ещё забыли про такую вещь как защёлка руля!!! Если защёлка родная и есть хоть немного целый родной рамп из комфорта или из моторника-то можно всё связать в кучу.
Опубликовано 31 января, 201610 г. Автор Вы ещё забыли про такую вещь как защёлка руля!!! Если защёлка родная и есть хоть немного целый родной рамп из комфорта или из моторника-то можно всё связать в кучу. Дампы. на которых машина ездит сейчас скинул. За оригинальность не буду утверждать - до меня в них лазили. Защелка зажата физически.
Опубликовано 2 февраля, 201610 г. Ребят, подскажите хоть примерный план действий дампы моторника есть до того как иммо офф сделали ? Изменено 2 февраля, 201610 г. пользователем www23
Опубликовано 4 февраля, 201610 г. Автор дампы моторника есть до того как иммо офф сделали ? Моторник родной умер безвозвратно (сгнил). Была залита рабочая прошивка с аналогичной машины с обрезанным иммо. Дамп есть с иммо.
Опубликовано 4 февраля, 201610 г. Личка забита. Покумекать можно попробовать. Изменено 4 февраля, 201610 г. пользователем 220volt
Опубликовано 5 февраля, 201610 г. Моторник родной умер безвозвратно (сгнил). Была залита рабочая прошивка с аналогичной машины с обрезанным иммо. Дамп есть с иммо. глянь что в ELV елмос или моторола если елмос то понадобится новый ELV и два новых чипа ID48 подробнее в личку
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь