Опубликовано 21 декабря, 200915 г. На Toyota Tacoma 2005 2.7I сработали аэрбеги после реального удара клиент попросил убрать ошибку (вместо подушек и ремней поставили обманки) KTS-540 после этого снялись все ошибки но лампочка инспекции на приборной панели не тухнет. Интересует есть ли на даной модели краш дата. Так как информации по даному автомобилю почти нигде нет!!!
Опубликовано 21 декабря, 200915 г. На Toyota Tacoma 2005 2.7I сработали аэрбеги после реального удара клиент попросил убрать ошибку (вместо подушек и ремней поставили обманки) KTS-540 после этого снялись все ошибки но лампочка инспекции на приборной панели не тухнет. Интересует есть ли на даной модели краш дата. Так как информации по даному автомобилю почти нигде нет!!! А как сам думаешь? Конечно есть!
Опубликовано 21 декабря, 200915 г. Автор А как сам думаешь? Конечно есть! Стереть краш дату можно только с помощю паяльника или есть какой то програмный способ (кроме оф ,сервиса)
Опубликовано 22 декабря, 200915 г. Автор Большое спасибо буду звонить клиенту!! А еще вопрос должна ли на приборке гореть инспекция аэрбег если блок полностью отключен?
Опубликовано 22 декабря, 200915 г. Большое спасибо буду звонить клиенту!! А еще вопрос должна ли на приборке гореть инспекция аэрбег если блок полностью отключен? Должна.
Опубликовано 22 декабря, 200915 г. Автор На Toyota Tacoma 2005 2.7I сработали аэрбеги после реального удара клиент попросил убрать ошибку (вместо подушек и ремней поставили обманки) KTS-540 после этого снялись все ошибки но лампочка инспекции на приборной панели не тухнет. Интересует есть ли на даной модели краш дата. Так как информации по даному автомобилю почти нигде нет!!! Спасибо за помощь клиент будет после завтра тогда и скину дамп!
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь