Toyota Corolla Fielder 2010г , пробег 50000 км .1NZ-FE падают обороты при снятии акб на длительное время.

Кто как востанавливает холостой ход после смены акб? Двое суток машина ездила по городу и не какого самообучения.

Может кто подскажет как ее правильно обучить. 

 

Заслонка чистая?

Заслонка чистая?

да все чисто. Машина забугорная. Пробовал по одному из мануалов ничего не вышло. Пол часа колдовства и как то все само сабой встало. 

Вот я и задумался а как быть то на самом деле как . Обороты после снятия акб были в районе 300 а потом встали 650.

или сканером  или поездка 20-30 минут 

тогда попробуй 15-20 запусков на 3-5 минут, с интервалом 5 минут.

или сканером  или поездка 20-30 минут 

пробовал 3мя разными , ни смог ничего найти похожего на адаптацию холостых. 

Если вы знаете напишите какую строку искать?

300 на чистой заслонке быть не должно, проблемы с чем то еще значит, по этому и не обучилась сама

300 на чистой заслонке быть не должно, проблемы с чем то еще значит, по этому и не обучилась сама

С чем-то ещё? Это с чем? Но ведь встали на место!

Есть какая то процедура обучения или пункт в сканера?

Нет ни в одном сканере, даже в дилерском не нашёл, помогла процедура запустил-заглушил много раз

Нет ни в одном сканере, даже в дилерском не нашёл, помогла процедура запустил-заглушил много раз

Вот и я про тоже. И везде написано что это самообучаемые заслонки.

Вот и я про тоже. И везде написано что это самообучаемые заслонки.

Все правильно самоадаптация должна в данном случае происходить.

Но случаи бывают разные, иногда после прогрева помогает снятие предохранителя EFI, затем его на место и повторный прогрев.

А лучше ставим новый, полный сил АКБ, добиваемся всевозможными плясками адаптации дроссельной заслонки и надолго забываем

о данной проблеме.

Заслонка грязная. Даже немного нагара по краям дают такой результат. Адаптация- снять клемму, после прогреть до 82 градусов. Заслонка должна быть чистая.

Изменено 6 февраля, 201610 г. пользователем vladel