Опубликовано 15 февраля, 20169 г. Chevrolet Malibu выдает ошибку P0121Работа датчика 1 положения дроссельной заслонки,ошибка удаляется, показания датчика 1 в норме клиент уезжает через некоторые время опять горит чек и та же история... Оформляйте правильно тему Изменено 9 августа, 20169 г. пользователем POTAP 123
Опубликовано 8 августа, 20169 г. Интерестно,что за блок эбу? И чем смотрите? В верч вов5008 каптивой непойдет,вроде тоже acdelco e39.
Опубликовано 8 августа, 20169 г. В сообщении не указан объем двигателя.По аналогии с Каптивой на моторе 3.2л.дроссель довольно часто выходит из строя,он очень сильно похож на дроссель мотора 3.0л. Если мотор 2.4л. то там дроссель более надежен.
Опубликовано 9 августа, 20169 г. Унас малибу только 2,4 и других нет,каптивы сейчас только 3,0 а 2,4 и 3,2 тоже выкрутасы кидают, и в проге вёрч вов управление и корекция,не все возможно и доступно,да и сам двигатель только еобд даже при диагностике,в проге делфи тоже самое бензин еобд а дизель обд,вот и думаю чем сброс и адаптацию сканматом производить?
Опубликовано 9 августа, 20169 г. вот и думаю чем сброс и адаптацию сканматом производить? Если только пробовать в Сканматике через Орландо. Там заявлен 2.4 LEA с ACDelco E39. Делает: Адаптация ДПКВ, обучение датчиков, сброс качества масла
Опубликовано 9 августа, 20169 г. Если только пробовать в Сканматике через Орландо. Там заявлен 2.4 LEA с ACDelco E39. Делает: Адаптация ДПКВ, обучение датчиков, сброс качества масла Спасибо,вы так выручаите всегда.Правдо не в тему но на каптиве датчики парковки не диагностируются.
Опубликовано 10 августа, 20169 г. Спасибо,вы так выручаите всегда. Правдо не в тему но на каптиве датчики парковки не диагностируются. Можете сами почитать, открываете сканматик (подключение к а/м не требуется), вкладка Справка ->Содержание->Диагностические модули и по каждой марке таблица применяемости. В Сканматике многих модулей(блоков управления) нет на Шевроле.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь