Опубликовано 17 февраля, 201610 г. comment_903288 Добрый день. Имеется автомобиль VOLVO XC90 D5 2009. Клиенту снимали мотор для замены турбины. После чего по его словам ,перестал работать ППП. При включении сам котёл начинает работать, но топливный насос не качает. На разъём насоса приходит тройной импульс и питание отключается. Были подозрения на сам насос т.к. ,при подключении на прямую от АКБ он не каких признаков жизни не подавал. Взяли насос с донора,ситуация не изменилась. Сканер выдаёт ошибку 5F4F. Ни где не могу найти электросхему подключения. Подскажите, есть ли на ППП предохранители, и куда ещё можно покапать. Спасибо. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/68638-volvo-xc90-2009-d5-5f4f/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 18 февраля, 201610 г. Автор comment_903535 Проблема решена. Выяснилось,что одновременно со снятием ДВС, снимался руль для ремонта датчика положения руля. В следствии чего видимо была прописана ошибка по подушки водителя. И несмотря на то,что ошибку удалили, видимо запрет на включение насоса прописался в блоке CEM. Вообщем обнулил crash в блоке CEM и всё заработало. Всем успехов. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/68638-volvo-xc90-2009-d5-5f4f/#findComment-903535 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь