мужики кто по рено меган 2. силен, вобщем ситуацыя такая. Вставляю карту, (нажмите пидаль + старт кнопку), нажимаю, потом щелкаетреле под панелью, включается климат контроль, на щитке пишет (замок закрыт) больше ни чего не происходит включается только климат и на шитке горит сервис, при этом лампа (секьюрити) всегда моргает вытаскиваю карту, на щиткепишет,(замок открыт) . Диагноза заходит только в климат, абс, приборку, upc и центральный блок салона. ошибки только в последнем. Df 029 цепь блокировки рулевой колонки и df005 элемент питания карточки. На защелку питания ни какого не идет. Попробовал питание на моторник подать на 15 клему заслонка за работала, питание появилось и на защелке, диагноза стала заходить во все блоки. Разобрал защелку, там кусочик алюминия застрял в механизме, я его убрал,механизм в порядке, датчик хола внутри отрабатывает,убрав плату проверил механизм путем подачи напруги на моторчик, и сразу же мультиметром проверил датчик холла, После мне посоветовали, подчистить дамп в епромке 24с04, я забил туда FFF, изменений не каких не было, после прочитал дамп он записался, правда не такой как был. немного отличный от родного, который был до этого. Куда копать не знаю, Если кто встречался,откликнитесь плиз.    

очень акуратно скальпелем или концилярским ножом вскрываешь карту. запаеваешь отвалившийся провод антены-катушка и пробуешь. были такие случаи.

карты две штуки обе работают, проверил на танго. и радиоканал ц.з работает. Кто в теме, дайте разъяснение, в какой момент на 2 пине защелки должно появляться напряжение? когда вставляешь карту?  напруги на замке нет вообще, ни на каком пине, даже кратковременно,

очень акуратно скальпелем или концилярским ножом вскрываешь карту. запаеваешь отвалившийся провод антены-катушка и пробуешь. были такие случаи.

 

вроде как бы мастер , а такой бред несешь , а топику плохо что не отрабатываете ошибки

Вот мануал,изучайте ЦЭКБС Сценик2.pdf

мужики кто по рено меган 2. силен, вобщем ситуацыя такая. Вставляю карту, (нажмите пидаль + старт кнопку), нажимаю, потом щелкаетреле под панелью, включается климат контроль, на щитке пишет (замок закрыт) больше ни чего не происходит включается только климат и на шитке горит сервис, при этом лампа (секьюрити) всегда моргает вытаскиваю карту, на щиткепишет,(замок открыт) . Диагноза заходит только в климат, абс, приборку, upc и центральный блок салона. ошибки только в последнем. Df 029 цепь блокировки рулевой колонки и df005 элемент питания карточки. На защелку питания ни какого не идет. Попробовал питание на моторник подать на 15 клему заслонка за работала, питание появилось и на защелке, диагноза стала заходить во все блоки. Разобрал защелку, там кусочик алюминия застрял в механизме, я его убрал,механизм в порядке, датчик хола внутри отрабатывает,убрав плату проверил механизм путем подачи напруги на моторчик, и сразу же мультиметром проверил датчик холла, После мне посоветовали, подчистить дамп в епромке 24с04, я забил туда FFF, изменений не каких не было, после прочитал дамп он записался, правда не такой как был. немного отличный от родного, который был до этого. Куда копать не знаю, Если кто встречался,откликнитесь плиз.    

добрыи день год машыны какои? смотрите в UPC если нету случяино окисление  UPC=блок предроранителеи под капот. 

год 2007 было окисление не большое. я разобрал блок внутри все чисто контакты подчистил. блок на диагнозу выходит, тест исполнительных механизмов, проходит, в UPC ошибок нет.

год 2007 было окисление не большое. я разобрал блок внутри все чисто контакты подчистил. блок на диагнозу выходит, тест исполнительных механизмов, проходит, в UPC ошибок нет.

Моторник на связь выводи.. Ошибки по нему какие?

Чем диагностику делаете?

В BCI иммобилайзер активен?

Изменено 24 февраля, 201610 г. пользователем Bezproblem

год 2007 было окисление не большое. я разобрал блок внутри все чисто контакты подчистил. блок на диагнозу выходит, тест исполнительных механизмов, проходит, в UPC ошибок нет.

2007 получятся мегане 2 фаз 2 у вас блок предохранителеи upc стоим резетками в низ? токои модели я не одаптировал зачелку руля, но думаю что надо прописать зачелку толико через клип, дамп на зачелку нужен! ФФФФ не подходит к такои модели, я делал клио 3 аналог вашеи машыны тоже с такои проблемои, посмотри в UCH в адаптатии если такои пунк адаптациа зачелки.

2007 получятся мегане 2 фаз 2 у вас блок предохранителеи upc стоим резетками в низ? токои модели я не одаптировал зачелку руля, но думаю что надо прописать зачелку толико через клип, дамп на зачелку нужен! ФФФФ не подходит к такои модели, я делал клио 3 аналог вашеи машыны тоже с такои проблемои, посмотри в UCH в адаптатии если такои пунк адаптациа зачелки.

Всё автор топика правильно сделал по адаптации.

Лагуна 2 аналог, а Клио 3 это не аналог, хотя надо посмотреть!!!!

Изменено 24 февраля, 201610 г. пользователем Bezproblem

Всё автор топика правильно сделал по адаптации.

Лагуна 2 аналог, а Клио 3 это не аналог, хотя надо посмотреть!!!!

В клио 3 с карточикои стоит uch точино такои как в мегане или сеник и зачелка тоже одинаковые.

спасибо всем. очень помог мануал, я хоть разобрался с системой, это первый мой француз, до этого не брался за такие машины. Проблема была в блоке под капотом. Под разъемом ножка сгнила, с верху ее не видно, начал позванивать, и вот он. FFF в еепром  24с04 тоже получилось.  

спасибо всем. очень помог мануал, я хоть разобрался с системой, это первый мой француз, до этого не брался за такие машины. Проблема была в блоке под капотом. Под разъемом ножка сгнила, с верху ее не видно, начал позванивать, и вот он. FFF в еепром  24с04 тоже получилось.  

upc  кокои с резетками вер или вниз?

Сказали же что вниз. И так понятно по году

розетками в верх

как вверх 2007 год

В клио 3 с карточикои стоит uch точино такои как в мегане или сеник и зачелка тоже одинаковые.

л.с. почистите, переполнена.

как вверх 2007 год

Может сборка в Турции!

сборка, по ходу в Турции, язык на щитке на турецком был, я его на инглишь перекодировал