Опубликовано 2 марта, 20169 г. 2008г.в. 1.3 МТ после ДТП. Родной ЭБУ расколот,на связь не выходит.Клиент нашел другой ЭБУ,по разъемам такой-же,а по железу отличается.В родном есть ЕЕПРОМка 24С02,в доноре микросхема ЕЕПРОМ отсутствует.Вопрос:возможна ли замена,и,если возможна то что нужно сделать?Фото шильдиков и считанную флеш с донора прилагаю JM3607.rar
Опубликовано 2 марта, 20169 г. Такое прокатывает хорошо на авто 90 годов. Дальше производители поняли, что есть авторазборки и башкавитые ремонтники. По вашим шильдикам видно что есть программные и железные отличия в блоках.
Опубликовано 30 марта, 20169 г. Автор Это понятно.Блок в другом городе,по идентификаторам подойдет или нет?
Опубликовано 1 апреля, 20169 г. Маловероятно. На мицубо есть такой геморрой - блоки должны совпадать вплоть до последней цифры в партномере. А у вас последняя двойка, в предлагаемом тройка. У них жёсткая привязка к паре мотор-трансмиссия. Если только попытаться из двух один собрать. Но это нужно топологию платы смотреть на соответствие. На Ланцере подобное делал. Получилось. Изменено 1 апреля, 20169 г. пользователем Maikster
Опубликовано 1 апреля, 20169 г. Это не только в мицубе. Конвейер автозаводов нынче гибкий, могут на ходу менять программное обеспечение сразу во всех блоках автомобиля. Не трогая железа.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь