диагностика выписывает что не достигнут предел регулирования и компрессор отключен в результате перегрева. не сталкивался с подвеской ни разу поэтому вопрос такой. может быть из-за того что компрессор яжело крутится его и отрубает и как следствие не достигнут предел регулировки. не хочется покупать компрессор для проверки,дорого стоит.может кто сталкивался и может что посоветовать? спасибо

Очень похоже именно на компрессор. Маловероятно, но возможно - драные стойки или подводящие линии. А вообще возни там... Если компрессор гудит а машина не поднимается, то 75% - компрессор с блоком клапанов

хоть за поддержку в правильном направлении спасибо. если клиент подпишется на большие бабки ,будем тиранить. если починю отпишусь. мнения ещё принимаются,чем больше тем лучше.

извиняюсь,что не написал сразу,хотелось проверить. проблема точно в компрессоре. ему даётся 65 сек чтобы изменить положение авто. разбирал 2 раза. со второго раза получилось нагнетание воздуха сделать приемлемым для работы. но машина поездила пару недель и опять типа лампа загорелась,и на кнопки управления не реагирует. попробую ещё раз разобрать,и после замена на новый.

tam vsegda byvaet cisto mehaniceskie polomki.Probyval toze vostonavlivat'.nenadolgo.Teper' pust' KRUTYE klienty dumajut.Cto privolakut to i postavliu.

Вот мануал на русском по подвеске

_______________.doc

немного смазки и уплотнительную прокладку под кольцо - у меня работает