Опубликовано 18 марта, 20169 г. здравствуйте такая проблема приехал Mitsubishi Outlander xl 2010 год мотор 2.4 на репрог евро 2 и тюн . чек не горел вырезали катализатор и у меня была прошивка по складке покупал залил и клиент уехал счастливый ! да не долго счастье был через 4 дня звонит и говорит чек загорелся приехал подключаю сканер скандок и удивился ошибка по второму кислородному датчику !!! нашел фишку датчика под сидением пассажира отсоединил и сделал сброс адаптации и отправил и через неделю опять звонит и говорит опять загорелся ! тоже самое ошибка по 2 датчику . подумал косяк в прошивке обратился к другому человеку он сказал что не правильно поправили прошивку ! типо давай сделаю и все ок будет сделали залил и отправил и через неделю тоже самое кто чего подскажет может было у кого такое ?
Опубликовано 18 марта, 20169 г. авто 6 цилиндровое??? 2,4 это 4 котла. здравствуйте такая проблема приехал Mitsubishi Outlander xl 2010 год мотор 2.4 на репрог евро 2 и тюн . чек не горел вырезали катализатор и у меня была прошивка по складке покупал залил и клиент уехал счастливый ! да не долго счастье был через 4 дня звонит и говорит чек загорелся приехал подключаю сканер скандок и удивился ошибка по второму кислородному датчику !!! нашел фишку датчика под сидением пассажира отсоединил и сделал сброс адаптации и отправил и через неделю опять звонит и говорит опять загорелся ! тоже самое ошибка по 2 датчику . подумал косяк в прошивке обратился к другому человеку он сказал что не правильно поправили прошивку ! типо давай сделаю и все ок будет сделали залил и отправил и через неделю тоже самое кто чего подскажет может было у кого такое ? Давай сток и тюн, можно в личку .Посмотрим что там накрутили.И доделаем.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь