Опубликовано 22 марта, 201610 г. comment_918627 Всем привет. Есть автомобиль Opel Frontera 2003 года выпуска, механика 2,2 бензин. На нем установлен вот такой блок. Кто-нибудь с этим сталкивался? Чем его можно прочитать-записать и кто может поправить? Нужно отключить вторую лямбду после удаления катализатора. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/69702-opel-frontera-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D1%8D%D1%82%D0%BE-%D0%B7%D0%B0-%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 22 марта, 201610 г. comment_918644 Флэш в прогер и всего Делов. Esso может сделать калибры. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/69702-opel-frontera-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D1%8D%D1%82%D0%BE-%D0%B7%D0%B0-%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA/#findComment-918644 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 22 марта, 201610 г. comment_918686 Когда был такой авто, катлета не справилась через дырку. Читал, писал в программаторе. В блоке были две флэхи. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/69702-opel-frontera-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D1%8D%D1%82%D0%BE-%D0%B7%D0%B0-%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA/#findComment-918686 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь