Опубликовано 24 марта, 201610 г. comment_919693 всем привет! имеется в ремонте газ 3307 с двигателем ммз д245 под управлением edc7uc31, который приехав вечером на место стоянки и утром не завелся. по диагностике видно что давление в рейле есть, обороты тоже видны при прокрутке, ошибки отсутствуют. смушает что питание на форсунках всего 2,5 вольта, думаю должно быть 24. может кто знает какое должно быть напряжение на форсунках при включенном зажигании? блок всрыл и проверил без выпайки элементы через которые питаются форсы акб-дроссель-мосфет-диод вроде целые. помогите советом пожалуйста Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/69788-edc7uc31-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B0%D1%85/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 25 марта, 201610 г. comment_920058 какое должно быть напряжение на форсунках при включенном зажигании? Никакое. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/69788-edc7uc31-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B0%D1%85/#findComment-920058 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 25 марта, 201610 г. Автор comment_920179 Никакое. очень информативно Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/69788-edc7uc31-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B0%D1%85/#findComment-920179 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 25 марта, 201610 г. comment_920263 Вы спросили:"Какое напряжение должно быть на форсунках при включении зажигания?". Я ответил:"Никакое." Поясняю для интересуюшегося прошивки иммошки пцфки диагностика сиги0 вольт. Импульсы появляются когда есть все условия для запуска. Изменено 25 марта, 201610 г. пользователем omdm Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/69788-edc7uc31-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B0%D1%85/#findComment-920263 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 25 марта, 201610 г. comment_920345 Ну для холодной диагностики всё равно должно быть опорное в цепи форсунок. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/69788-edc7uc31-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B0%D1%85/#findComment-920345 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 25 марта, 201610 г. Автор comment_920427 Вы спросили:"Какое напряжение должно быть на форсунках при включении зажигания?". Я ответил:"Никакое." Поясняю для интересуюшегося прошивки иммошки пцфки диагностика сиги0 вольт. Импульсы появляются когда есть все условия для запуска. я не правильно выразился. имеется в виду сколько вольт на питающем (плюсовом) проводе форсунок при включенном зажигании? Изменено 25 марта, 201610 г. пользователем роман-30rus Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/69788-edc7uc31-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B0%D1%85/#findComment-920427 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 25 марта, 201610 г. comment_920430 Могу ошибиться но не сильно , нет опорного напряжения, а в режиме размер импульса достигает 120 вольт Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/69788-edc7uc31-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B0%D1%85/#findComment-920430 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 25 марта, 201610 г. comment_920438 Нет опорного-нет тока через форсунки никакого. Как эбуд определить исправность форсунок по цепи? Логика есть ? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/69788-edc7uc31-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B0%D1%85/#findComment-920438 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 марта, 201610 г. Автор comment_920703 Нет опорного-нет тока через форсунки никакого. Как эбуд определить исправность форсунок по цепи? Логика есть ? в моем случае 2,5 вольта. форсунку определяет если ее отключить. а впрыска нет Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/69788-edc7uc31-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B0%D1%85/#findComment-920703 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 марта, 201610 г. Автор comment_920789 Нет опорного-нет тока через форсунки никакого. Как эбуд определить исправность форсунок по цепи? Логика есть ? на форсунке есть какое то напряжение по которому блок определяет цепь. логично Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/69788-edc7uc31-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B0%D1%85/#findComment-920789 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 марта, 201610 г. comment_920837 Импульсная проверка (холодная) если понятно, а форсы не пашут а колено кажет? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/69788-edc7uc31-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B0%D1%85/#findComment-920837 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 27 марта, 201610 г. comment_921216 на форсунке есть какое то напряжение по которому блок определяет цепь. логично Оно может и логично,но пока нет условий для запуска ничего на форсунках и не будет.Как и когда оно его тестирует хз. Но постоянного какого то напряжения там нет. А не хотите ответить на вопрос: а откуда там 2 с половиной вольта? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/69788-edc7uc31-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B0%D1%85/#findComment-921216 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 27 марта, 201610 г. comment_921222 при включений зажигания на форсунки подается постоянный "+", минус импульсный с ЭБУ. Или какие то новшества на этом авто? 2.5 В напряжение относительно общей массы автомобиля или в самой фишке на форсунку? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/69788-edc7uc31-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B0%D1%85/#findComment-921222 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 27 марта, 201610 г. comment_921227 Новшества. Импульсы по сто с лихером вольт. Изменено 27 марта, 201610 г. пользователем omdm Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/69788-edc7uc31-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B0%D1%85/#findComment-921227 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 28 марта, 201610 г. Автор comment_921375 при включений зажигания на форсунки подается постоянный "+", минус импульсный с ЭБУ. Или какие то новшества на этом авто? 2.5 В напряжение относительно общей массы автомобиля или в самой фишке на форсунку? относительно массы Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/69788-edc7uc31-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B0%D1%85/#findComment-921375 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 28 марта, 201610 г. comment_921388 Где то просадка явно, проводка в норме от форсунок до преда? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/69788-edc7uc31-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B0%D1%85/#findComment-921388 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 28 марта, 201610 г. comment_921392 Где то просадка явно, проводка в норме от форсунок до преда? Откройте схему управления дрыгателя и поясните от какого преда должен доходить + на форсунки относительно массы Подключаем осциллограф к двум проводам одной форсунки.Крутим стартером и смотрим наличие импульсов на форсунку. Если их нет,отвечаем на следующие вопросы: 1.на каком пределе осциллографа меряем,2.состояние иммобилайзера.3.давление топлива.4.обороты двигателя.5.синхронизация коленвал-распредвал.не по меткам,а что видит блок управления. Потом задаем вопросы. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/69788-edc7uc31-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B0%D1%85/#findComment-921392 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 28 марта, 201610 г. comment_921428 Если висит 2.5 вольта, вращение колено+распред видно я - бы забраковал блок, был подобный пациент, подкинули другой блок и всё заработало, а вот вскрыть и поковырять хозя не дал, а было-бы интересно на потроха взглянуть. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/69788-edc7uc31-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B0%D1%85/#findComment-921428 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 28 марта, 201610 г. comment_921474 Снимай форсунки и на проверку. Был у меня похожий случай. Машина заехала на диагностику вечером. Хозяин сказал заберу утром. Дело было где то в начале октября, в Якутске в это время уже заморозки. Утром стали заводить, не завелась. Диагностика ничего не показала. Снял форсунки проверил, все иглы были зависшие. После разборки и ремонта. Завелась без проблем. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/69788-edc7uc31-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B0%D1%85/#findComment-921474 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 28 марта, 201610 г. Автор comment_921654 Снимай форсунки и на проверку. Был у меня похожий случай. Машина заехала на диагностику вечером. Хозяин сказал заберу утром. Дело было где то в начале октября, в Якутске в это время уже заморозки. Утром стали заводить, не завелась. Диагностика ничего не показала. Снял форсунки проверил, все иглы были зависшие. После разборки и ремонта. Завелась без проблем. как понять иглы "зависшие"? Если висит 2.5 вольта, вращение колено+распред видно я - бы забраковал блок, был подобный пациент, подкинули другой блок и всё заработало, а вот вскрыть и поковырять хозя не дал, а было-бы интересно на потроха взглянуть. колено+ распред-синхронизировано. ищу подопытного блок подкинуть... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/69788-edc7uc31-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B0%D1%85/#findComment-921654 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь