Опубликовано 17 апреля, 20169 г. в мерсах 24с16 бывают, и по слухам моторы там и коробки в сангенгах стоят мерсовские....значит и дампы от мерса пойдут, в замке дамп нужно еще поправить там активный дубль!!!! Логично.... По слухам там тормозные шланги от БМВ одно время ставили. Думаю и КАС править надо, а то по диагнозе старый пробег видно будет.....
Опубликовано 17 апреля, 20169 г. Автор вот я смотрю на общение, и вижу все спецы и у всех все по два дампа в кармане спрятано. если есть скажи в личку,куплю по разумной цене. покупать дамп по цене порой самой приборки на разборе, где поторгаваться можно смысла нет. кого расмешил ,отношусь с уважением, тем кто постарался помочь, отдельное спасибо.машина не одна в городе, найду в живую. спасибо . тем кто советовал заняться другим делом , я думаю неваше это дело указывать чем мне заниматься. занимаюсь электрикой с 1999года и то что у меня отписки в сообщениях маловато, это незначит что я незнаю как держать паяльник и контрольку . занимался в десятке первых установкой сигнализации в городе, приборкой и иммо занимался наставник, который смотал не одну тысячу приборок, он трагически погиб и все знания и база данных ушла с ним. азы знаю,сматывал как положенно сохраняя, всегда выпаивая микросхему. накапливая практику и базу данных.здесь моя оплошность, согласен.
Опубликовано 17 апреля, 20169 г. вот я смотрю на общение, и вижу все спецы и у всех все по два дампа в кармане спрятано. если есть скажи в личку,куплю по разумной цене. покупать дамп по цене порой самой приборки на разборе, где поторгаваться можно смысла нет. кого расмешил ,отношусь с уважением, тем кто постарался помочь, отдельное спасибо.машина не одна в городе, найду в живую. спасибо . тем кто советовал заняться другим делом , я думаю неваше это дело указывать чем мне заниматься. занимаюсь электрикой с 1999года и то что у меня отписки в сообщениях маловато, это незначит что я незнаю как держать паяльник и контрольку . занимался в десятке первых установкой сигнализации в городе, приборкой и иммо занимался наставник, который смотал не одну тысячу приборок, он трагически погиб и все знания и база данных ушла с ним. азы знаю,сматывал как положенно сохраняя, всегда выпаивая микросхему. накапливая практику и базу данных.здесь моя оплошность, согласен. Не надо обижаться. Вы даже не представляете, как смешно выглядите даже среди начинающих. Ну потеряли микросхему. бывает....только зачем писать . что вы вместо генератора ставите стартер?(вы же электрик с 1999г)...не срослось...., вы ставите генератор. но с другого авто....Можно конечно. только надо знать, как приложить голову и руки. что бы он работал. Верно? А насчет советов, если вы хороший электрик, то времени на смотку у вас не должно оставаться...К хорошему электрику очередь по записи....и зарабатывает он пристойно. Не надо рассказывать, что интерес. просят...и т.д. Каждый должен заниматься своим делом.
Опубликовано 17 апреля, 20169 г. Автор установкам сигнализации я обучил своих учеников, решил перейти на более сложную электрику, спасибо за советы,прислушиваюсь к мнению специалистов и беру к сведению подсказки. бармалей911 отдельное и большое спасибо . панель ожила, пробег выставил. благодарность отдельное и в личку. уважаю.
Опубликовано 17 апреля, 20169 г. Автор спасибо всем. авто успешно сделано. Изменено 17 апреля, 20169 г. пользователем damir031
Опубликовано 19 апреля, 20169 г. Логично.... По слухам там тормозные шланги от БМВ одно время ставили. Думаю и КАС править надо, а то по диагнозе старый пробег видно будет..... Ну и само собой напрашивается сразу залезть в BSI и АБС. Вдруг там чё из Франции поставили.
Опубликовано 20 апреля, 20169 г. Автор спасибо всем. авто успешно сделано. бармалей911отдельное и большое спасибо
Опубликовано 20 апреля, 20169 г. Прикольная темка.Ни от мерса дамп не подошёл,ни от кайрона,а от киа спортэджа подошёл
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь