Опубликовано 11 мая, 20169 г. День добрый Мотор 4л Дико богатит что сделано1) Высоковольтная часть провода свечи новые ( старые 2 провода из 6 только работало свечи по 1.4 зазор )2)ДПДЗ исправен 3) ДТ впускного воздуха в обрыве стоит резистор временно как обманка 4)ДМРВ Был оторван один из 2х чувствительных элементов (спаять это чудо ни чем не получилось ) Привезли с разбора но очень большое подозрение что тоже труп 5) ДТОЖ соответствует таблице сопротивления температуры 6)ДПКВ на холостом ходу 3.6в 7) CSS Снимается специфично V6 Файл ниже по PX Вопросов нет там все красиво даже не сохранял9) подсосов нет ( сам удивился )10) ЕГР там кувалдой завальцован лет так 9 назад 11) давление 2.3 при перегазовке поднимается в рампе 12) компресия более 10 во всех 13) коптит черным дымом при 3000 об\мин простреливает во впуск. Без вакумной трубки на регулятор давления работает немного лучшеВопросы Сканера под него нет EEC-IV Считал коды само диагностики осциллографом так нагляднее с расшифровкой не понятки (помогите )http://www.fordexplorerclub.ru/forum/in ... ic=10395.0Дмрв старый в покое со вкл заж 1.7в при работе двигателя ни чего не менялось . Резисторы на дмрв должны быть одного номинала ?https://www.drive2.ru/b/799139/Информации нормальной ни где не нашел то этой машине ДМРВ 4 контакта питание и массы есть.У меня тупичек буду благодарен любой информации Он дилерским VCM (китай) Читается ? или только http://creator.bcsoft.org/eeciv/EECIVOr ... 4491cbbf76
Опубликовано 11 мая, 20169 г. Автор Forscan+elm попробуйте Ах да забыл добавить Абритус не взял Скандок не взял лаунч не взял В автокоме просто нет такой авто ELS 327 Не взял У НЕГО EEC-IV обд разьема нет в фордовском только К линия присутствует на ней само диагностика коды записал осцилом но там билеберда с их расшифровкой кто поможет тому скину
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь