Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

ЭГУР TRW Skoda Fabia 2009г

Featured Replies

Имеется не работающий усилитель руля, ошибка 

 

01290 - Reference Voltage; Steering Assist
29-00 - Short to Ground

 

и дата

Clip.jpg

 

Отключил датчик, ошибки по обрыву не появилось, а 01290 сохранилась. Померял напряжение в разъёме датчика, нет ни чего. Я так понимаю, там датчик холла в датчике. Кто сталкивался с подобной ошибкой? Поиском по форуму не нашёл ни чего. Думаю насос под замену.

Ссылка на комментарий
https://www.auto-bk.ru/forum/topic/71146-%D1%8D%D0%B3%D1%83%D1%80-trw-skoda-fabia-2009%D0%B3/
Поделиться на другие сайты

Почитал интернет, про датчик холла это я погорячился. Вроде датчик должен быть виноват и тут http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01290пишут. Но питания в разъёме нет и при отключении ошибка "обрыв цепи" не появляется.

Ссылка на комментарий
https://www.auto-bk.ru/forum/topic/71146-%D1%8D%D0%B3%D1%83%D1%80-trw-skoda-fabia-2009%D0%B3/#findComment-938124
Поделиться на другие сайты

Что-то все молчат, как партизаны, может правда не знают.

Разобрал я насос, плату выпаял, проследил по дорожкам с какой ноги проца включается питание датчика. Подключил плату на столе - питания на датчике нет. Замкнул ногу проца на соседнюю, где есть 5 вольт, питание на датчик появилось. Вчера на этом закончил. Сегодня подключился так

2016.jpg

Ошибка 01290 присутствует, питания на датчик нет. Позамыкал ногу проца, отключился. Подключился снова

Clip_3.jpg

Ошибка 01290 пропала, появилась 00816 и появилось питание на датчике. Заработал, сцука. Ради эксперимента пинцетом замкнул питание датчика на массу. Эксперимент показал, что 01290 и 00816 могут быть одновременно.

Clip_2.jpg

Пойду ещё разок посмотрю

 

Ссылка на комментарий
https://www.auto-bk.ru/forum/topic/71146-%D1%8D%D0%B3%D1%83%D1%80-trw-skoda-fabia-2009%D0%B3/#findComment-938239
Поделиться на другие сайты

Работает, гад. Даже ком подключать не стал. Включаю - питание на датчик есть. После замыкания на массу питание датчика не восстанавливается, пока питание блока не передёрнешь. Вобщем косяк в плате был есть, хоть в данный момент и не проявляется. Насос под замену. Всё. Аплодисменты :emot64:

 

П.С. Забыл написать, водичка туда попадала, хотя и не много. Плата в приличном состоянии, бывали в гораздо худшем и работали. На момент вскрытия внутри было сухо. На внутренней стороне алюминиевой кражки есть окислы. И пыль от этих окислов ротором (который тут снаружи) разнесена по всему внутреннему объёму. Хотя их тоже не много. 

Изменено пользователем serg_ant

Ссылка на комментарий
https://www.auto-bk.ru/forum/topic/71146-%D1%8D%D0%B3%D1%83%D1%80-trw-skoda-fabia-2009%D0%B3/#findComment-938251
Поделиться на другие сайты
  • 2 года спустя...

Добрый День Всем! Чтоб не открывать новую тему, спрошу тут. Имею ЭГУР TRW с фабии, умер проц, или прога в проце, пока точно не определился. Все питания по даташиту на проц приходят.   Чтобы точно понять я ищу прошивку на проц Infineon SAK-C164CL-8RM. Если кто-то когда-то читал, можете поделится дампом! Заранее спасибо!


Фото платы.


4E4KdUABRbE.thumb.jpg.0d5dbd8ce330062b4b


MmfQ0QXcHEs.thumb.jpg.043f0ca87925a3a914


Предыстория!


Изначально приехал с неработающим ЭГУР. Разобрали, внутри насоса - бяка, и сгорел транзистор, Видимо из-за больших токов при пуске. Транзисторы поменял, плату почистил, но на связь так и не вышел, после подключения на столе и проверки питания стола понятно, что процу хана, вот только на программном уровне или физическом, пока не понятно!


Ссылка на комментарий
https://www.auto-bk.ru/forum/topic/71146-%D1%8D%D0%B3%D1%83%D1%80-trw-skoda-fabia-2009%D0%B3/#findComment-1164849
Поделиться на другие сайты
  • 3 месяца спустя...

Здравствуйте помогите починить эгур Шкода Фабия разобрал насос заменил силовой поливичок проработал 5 минут и опять сгорел что делать?и подскажите пожалуйста что такое74НС366?

Ссылка на комментарий
https://www.auto-bk.ru/forum/topic/71146-%D1%8D%D0%B3%D1%83%D1%80-trw-skoda-fabia-2009%D0%B3/#findComment-1181941
Поделиться на другие сайты

74HC366 Шесть инвертирующих буферов/драйверов, три состояния для управления транзисторами.

Желательно менять ,если нечем проверить в комплекте с транзистором.

На плате кода А2С нет случайно?

Ссылка на комментарий
https://www.auto-bk.ru/forum/topic/71146-%D1%8D%D0%B3%D1%83%D1%80-trw-skoda-fabia-2009%D0%B3/#findComment-1181947
Поделиться на другие сайты
  • 3 года спустя...

Привет парни - а что за регулятор по питанию 5 в стоит ?? маркировка GAN039

Ссылка на комментарий
https://www.auto-bk.ru/forum/topic/71146-%D1%8D%D0%B3%D1%83%D1%80-trw-skoda-fabia-2009%D0%B3/#findComment-1273786
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Последние посетители 0

  • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
Яндекс цитирования

Account

Navigation

Поиск

Настройте push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.