Опубликовано 13 мая, 20169 г. Имеется не работающий усилитель руля, ошибка 01290 - Reference Voltage; Steering Assist29-00 - Short to Ground и дата Отключил датчик, ошибки по обрыву не появилось, а 01290 сохранилась. Померял напряжение в разъёме датчика, нет ни чего. Я так понимаю, там датчик холла в датчике. Кто сталкивался с подобной ошибкой? Поиском по форуму не нашёл ни чего. Думаю насос под замену.
Опубликовано 13 мая, 20169 г. Автор Почитал интернет, про датчик холла это я погорячился. Вроде датчик должен быть виноват и тут http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01290пишут. Но питания в разъёме нет и при отключении ошибка "обрыв цепи" не появляется.
Опубликовано 14 мая, 20169 г. Автор Что-то все молчат, как партизаны, может правда не знают. Разобрал я насос, плату выпаял, проследил по дорожкам с какой ноги проца включается питание датчика. Подключил плату на столе - питания на датчике нет. Замкнул ногу проца на соседнюю, где есть 5 вольт, питание на датчик появилось. Вчера на этом закончил. Сегодня подключился так Ошибка 01290 присутствует, питания на датчик нет. Позамыкал ногу проца, отключился. Подключился снова Ошибка 01290 пропала, появилась 00816 и появилось питание на датчике. Заработал, сцука. Ради эксперимента пинцетом замкнул питание датчика на массу. Эксперимент показал, что 01290 и 00816 могут быть одновременно. Пойду ещё разок посмотрю
Опубликовано 14 мая, 20169 г. Автор Работает, гад. Даже ком подключать не стал. Включаю - питание на датчик есть. После замыкания на массу питание датчика не восстанавливается, пока питание блока не передёрнешь. Вобщем косяк в плате был есть, хоть в данный момент и не проявляется. Насос под замену. Всё. Аплодисменты П.С. Забыл написать, водичка туда попадала, хотя и не много. Плата в приличном состоянии, бывали в гораздо худшем и работали. На момент вскрытия внутри было сухо. На внутренней стороне алюминиевой кражки есть окислы. И пыль от этих окислов ротором (который тут снаружи) разнесена по всему внутреннему объёму. Хотя их тоже не много. Изменено 14 мая, 20169 г. пользователем serg_ant
Опубликовано 18 декабря, 20186 г. Добрый День Всем! Чтоб не открывать новую тему, спрошу тут. Имею ЭГУР TRW с фабии, умер проц, или прога в проце, пока точно не определился. Все питания по даташиту на проц приходят. Чтобы точно понять я ищу прошивку на проц Infineon SAK-C164CL-8RM. Если кто-то когда-то читал, можете поделится дампом! Заранее спасибо! Фото платы. Предыстория! Изначально приехал с неработающим ЭГУР. Разобрали, внутри насоса - бяка, и сгорел транзистор, Видимо из-за больших токов при пуске. Транзисторы поменял, плату почистил, но на связь так и не вышел, после подключения на столе и проверки питания стола понятно, что процу хана, вот только на программном уровне или физическом, пока не понятно!
Опубликовано 5 апреля, 20196 г. Здравствуйте помогите починить эгур Шкода Фабия разобрал насос заменил силовой поливичок проработал 5 минут и опять сгорел что делать?и подскажите пожалуйста что такое74НС366?
Опубликовано 5 апреля, 20196 г. 74HC366 Шесть инвертирующих буферов/драйверов, три состояния для управления транзисторами. Желательно менять ,если нечем проверить в комплекте с транзистором. На плате кода А2С нет случайно?
Опубликовано 16 сентября, 20223 г. Привет парни - а что за регулятор по питанию 5 в стоит ?? маркировка GAN039
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь