Приехала недавно Almera 2013 года, получилось так, что ни один прибор его не видит (Scanmatik2, Launch...). Начинка этой машины Logan. Блок управления двигателем 3132. Galetto 54 тоже не видит через разъем, хотя уже делал логаны и ларгусы и не один раз. В чем может быть проблема. В колодке диагностики присутствуют контакты 1,4,7,15,16. На контакте 1 появляется 12в при включении зажигания.

1. Вызвонинить от колодки диагностики до разьема ЭБУ.

2. Обратить внимание , что в разьеме ЭБУ ни один пин не загнут( все стоят ровно как солдатики)

3. Не забываем в некоторых протоколах EMS 3132 для диагностики используется K-Line и L-Line одновременно.

4. Бывает сами пины в диагностической колодке слабые плохо контачат с разьемом сканера ( приходится 

    разбирать поджимать)

5. Пробывать соедениться с ЭБУ на столе!

 

Если вышеописанное не помогло, тогда другой сканер.

Провода вызванивал, на эбу все подходит, скорее всего плохой контакт, сегодня попробую поджать контакты и если что на столе.

Прошил только на столе, на диагностику так и не вышел. Провода и разъемы в порядке.

Проблема актуальна, ни один из блоков управления на данной машине не выходит на связь. Горит ошибка SRS, ABS и неисправность двигателя. Нет ли подробной схемы проводов от колодки диагностики до данных блоков?

Вот, держи.

АБС и Аир Бэг по диагнозе на седьмой ноге разъёма диагностики.

EC.pdf

Изменено 7 сентября, 20169 г. пользователем autocat

Проверил еще раз провода, от разъема диагностики до моторного блока K  и L Line все нормально, до ABS тоже K line подходит. Но на связь не выходит.

какой программой или сканером проверяете данный автомобиль?

Nissan Consalt +  по обд любой сканер с движком конектиться должен

Consalt у меня нет, но другие пробовал, ни один не видит даже движок, провода проверял несколько раз. Abs работает, хотя на щитке горит лампочка ABS и ручник.

А движок по кану диагностируеться?

Там нет вроде can, там K Line и L Line

я бы провод К-лайн от блоку управления двигат отрезал и попробал прочитать . что то может сажать К-лайн

На K Line должно появляться какое нибудь напряжение? Я пробовал на данном авто, ничего не происходит, хотя по вазам напряжение было около 7 вольт, насколько помню.

Заменил блок BSI и все блоки кроме ABS вышли на связь, получается блок ABS не работает еще? Кто что скажет?

Заменил блок BSI и все блоки кроме ABS вышли на связь, получается блок ABS не работает еще? Кто что скажет?

Для начала, или продолжения-проверить запитки плюсы и массы на блоке ABS,

по идее если связь отсутствует, другие блоки должны ругаться на отсутствие

связи с ABS.

Питание на месте, 2 минуса (1,4), 2 постоянных плюса (2,3) и один от зажигания (23), K - Line (11) подходит, сами датчики колесные с разъема ABS звонятся, получается сам блок не работает. 

1. А как ведет себя лампа индикатор неисправности ABS?

2. Что происходит с индикацией после набора автомобилем скорости свыше 30 Км/ч?

3. И что происходит при торможении автомобиля, когда правая и левая стороны колес находятся

     на разнородной поверхности ?

Не работает спидометр, постоянно горит лампа ABS и Ручник, тормоза в обычном режиме. До замены блока BCM ни один из блоков не выходил на связь, при отключении разъемов с данного блока все заработало кроме ABS. В итоге заменил блок BCM, теперь надо менять блок ABS, так как разъем и провода в порядке.

Тему можно закрывать! Поставил новый блок ABS и все заработало. В итоге, заменил блок ABS и блок комфорта. Теперь вся машина диагностируется и сканматиком и Launch Diagun.