Опубликовано 19 мая, 20169 г. Поделитесь пожалуйста если у кого есть Изменено 20 мая, 20169 г. пользователем Sergeii
Опубликовано 20 мая, 20169 г. Поделитесь пожалуйста если у кого есть сами завалили или притащили такой ? Для начала PIN вытащите из BSI , если сами не можете вытянуть PIN ... выложите дамп ST95128 PIN вам понадобится для перезаписи ключей подробнее в личку
Опубликовано 20 мая, 20169 г. Сколько раз везде обсуждалось нельзя лезь им в JC НЕкоторые конечно и JC делают им. Изменено 20 мая, 20169 г. пользователем astronom
Опубликовано 20 мая, 20169 г. Сколько раз везде обсуждалось нельзя лезь им в JC НЕкоторые конечно и JC делают им. лезть им можно но мануалы не читают v5.01 v5.02 поднимал неделю назад с версией v5.01 пикассо ,а все от того что руками и головой не работают и думают все так просто нажал на кнопку и герой но на ошибках учатся и цену уже другую за свою работу назначать будут
Опубликовано 19 июля, 20169 г. Ищу flash JCI_BSI_5A2D Citroen C5(II) 2009 fvdi привалил бэкап не принимает (ошибка контрольки) есть пару флэшей но с ними много что не работает(нет отображения круиза на щитке,задний дворник,адаптивный свет и т.д.) не откажусь от помощи в том числе и за вознаграждение Functional Plan No: 9664058780 Manufacturer: Johnson Controls Functional Product No: 9664059080 Software Index: 05.01 Diagnostic Index: H System: B0 Software edition: 06.42 Software signature: 5A.2D Software reference: 9666400980
Опубликовано 19 июля, 20169 г. Народ, а на кой вообще флэш трогать при изменении пробега? Микросхему считал, записал и все путем. И FVDI за 50тыс в стоке не очень нужен вообще на этой машине. Или я не догоняю что-то? 28677 Peugeot* 308 2009 BSI MC68HC08AZ0 966405908001 bsio4ev k04-00 241008 boot28120836-4 hard28119248-3c v05.01 28161 Citroen*C4 Picasso 2007 BSI 95P08 96_640_590_800 Вот может то что ты ищешь. Номера сходятся вроде. Изменено 19 июля, 20169 г. пользователем VovaN_SPB
Опубликовано 19 июля, 20169 г. Народ, а на кой вообще флэш трогать при изменении пробега? Микросхему считал, записал и все путем. чтобы не пачкаться и заняться другим делом минут на 15-ть (если flash не ляжет) на новых C4 - и т.п. BSI и Dash за 5-ть минут делается, некоторым не под силу continental располовинить.
Опубликовано 20 июля, 20169 г. Народ, а на кой вообще флэш трогать при изменении пробега? Микросхему считал, записал и все путем. И FVDI за 50тыс в стоке не очень нужен вообще на этой машине. Или я не догоняю что-то? 28677 Peugeot* 308 2009 BSI MC68HC08AZ0 966405908001 bsio4ev k04-00 241008 boot28120836-4 hard28119248-3c v05.01 28161 Citroen*C4 Picasso 2007 BSI 95P08 96_640_590_800 Вот может то что ты ищешь. Номера сходятся вроде. спасибо,совсем не то что надо
Опубликовано 20 июля, 20169 г. Народ, а на кой вообще флэш трогать при изменении пробега? Микросхему считал, записал и все путем. И FVDI за 50тыс в стоке не очень нужен вообще на этой машине. Или я не догоняю что-то? флеш слетает ,когда делают авто по OBD2 ,не снимая BSI!
Опубликовано 20 июля, 20169 г. флеш слетает ,когда делают авто по OBD2 ,не снимая BSI! На сколько я правильно понял, там даже разбирать не надо. Снял крышку снизу руля и вот он BSI. Пару тройку защелок и вот плата. Дальше читаем, записываем и все. Зачем сложности с ОБД на этих машинах??? Ну не приспособлены они чтоб их по ОБД делали. Столько раз уже просто натыкались на эти грабли и все равно суют в пежо (ситроен) всякие шнурки. НАФИГА оно вам всем! Образумьтесь, люди. не делайте через дырку. Херовый аккум - ТРУП, Хреновая проводка - ТРУП, Замыкание или недосигнал и опять ТРУП!!! Снятие и чтение микросхемы и ее прошивка на программаторе - практически 100% гарантия успеха, и ни какая флеш при этом не трогается и BSI не уходит в спячку и следов никаких!!!!!!!! Общем как хотите конечно, но я снимаю всегда и спокойно паяю. Всем спокойней и мне и хозяйну авто. И нервы целые и деньги ко мне поступают и клиент рад что с новым пробегом уезжает на своем авто а не на эвакуаторе. Удачи конечно в ОБД смотке франции, но я бы с такими авто в рулетку не играл на вашем месте.
Опубликовано 21 июля, 20169 г. На сколько я правильно понял, там даже разбирать не надо. Снял крышку снизу руля и вот он BSI. Пару тройку защелок и вот плата. Дальше читаем, записываем и все. Зачем сложности с ОБД на этих машинах??? Ну не приспособлены они чтоб их по ОБД делали. Столько раз уже просто натыкались на эти грабли и все равно суют в пежо (ситроен) всякие шнурки. НАФИГА оно вам всем! Образумьтесь, люди. не делайте через дырку. Херовый аккум - ТРУП, Хреновая проводка - ТРУП, Замыкание или недосигнал и опять ТРУП!!! Снятие и чтение микросхемы и ее прошивка на программаторе - практически 100% гарантия успеха, и ни какая флеш при этом не трогается и BSI не уходит в спячку и следов никаких!!!!!!!! Общем как хотите конечно, но я снимаю всегда и спокойно паяю. Всем спокойней и мне и хозяйну авто. И нервы целые и деньги ко мне поступают и клиент рад что с новым пробегом уезжает на своем авто а не на эвакуаторе. Удачи конечно в ОБД смотке франции, но я бы с такими авто в рулетку не играл на вашем месте. Все туда лезут по дырке, т.к. боятся ручки заморать или плату сломать. Правильно написал Zubr в 9 посту, что многим не под силу располовинить даже continental, как например в последнем С4. Я уж молчу, что люди умудряются микры пополам ломать при очистке от компаунда))) А что касаемо темы, в С5 не так уж и просто достать BSI, да и панель разобрать с ее веселыми стрелами не подарок) Удачи в работе!
Опубликовано 21 июля, 20169 г. Все туда лезут по дырке, т.к. боятся ручки заморать или плату сломать. Правильно написал Zubr в 9 посту, что многим не под силу располовинить даже continental, как например в последнем С4. Я уж молчу, что люди умудряются микры пополам ломать при очистке от компаунда))) А что касаемо темы, в С5 не так уж и просто достать BSI, да и панель разобрать с ее веселыми стрелами не подарок) Удачи в работе! Так уж и внуртисхемки уже валяются по инету
Опубликовано 21 июля, 20169 г. А что касаемо темы, в С5 не так уж и просто достать BSI, да и панель разобрать с ее веселыми стрелами не подарок) Удачи в работе! так скажем - BSI сам не падает на пол, придется поковырять. А вот достать панель из недр торпедо - приятная француская милость (делать то ее 5 мин максимум), а вот достать.
Опубликовано 21 июля, 20169 г. Спасибо за оценку действий,подъём темы А конкретно кто что может предложить?
Опубликовано 24 июля, 20169 г. Автор Так вообще чтоли ничем нельзя по обд к BSI лезть? Даже zed full original?
Опубликовано 24 июля, 20169 г. Главный пo BSI специолист u-vovchika У него спросите Изменено 24 июля, 20169 г. пользователем shurakc
Опубликовано 24 июля, 20169 г. Главный пo BSI специолист u-vovchika У него спросите Ты свой сорказм заткни куда-нибудь.Да простят меня модераторы. Если тебе че-то надо, то пошли в личку. На публике флудить только дешевки могут.
Опубликовано 24 июля, 20169 г. Да не простят! Огрызаешься ты,а не я! Опять не по теме п..шь Что тебе здесь надо? Твоя оценка нах не надо где внутрисхемки валяются
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь