Здравствуйте проблема в какой-то момент машина не едит начинает тупить выскакивает ряд ошибок ,потом исчезают и так все чаще и чаще,фото ошибок прилагаю.Прочитал на немецких сайтах якобы у них бывают проблемы с моторным жгутом , провода со временем теряют изоляцию,ошибки стираешь какое-то время нормально потом опять одни и теже. Может кто касался с такой проблемой?

Потенциометры   всегда запитаны 5 вольтами на бошах.  ДМРВ, в том числе.

Изменено 21 мая, 20169 г. пользователем 052

У них по схеме так, но на дроссель и дмрв идут 5 v с разных ног эбу, не обвязка по всем дачикам.

Идти могут с разных,а внутри блока соединены

Между собой не звоняться,

Возможно провода в некоторых местах стянуты сильно хомутами, может современем сообщаються.

а возможно умирает LDO на 5вольт

Возможно конечно и стабилизатор 5v в эбу,будем смотреть.

Они там не просто какие то кренки, там с защитой они и при просадке могут отрубать цепь. 

Было несколько раз на Ford .в клапане EGR собирается конденсат и коротит 5В. и машина труп. Постоит, остынет и опять едет . Первый раз долго искал причину.

поменял все провода на новые к дачикам выше перечисленных,клиент уехал позже как че отпишусь.

Ну вроде клиент говорит все ок, так у него эта проблемма возникала три раза надень,а сейчас прошло две недели и все норм.