Опубликовано 23 мая, 20169 г. Доброго времени суток!Lincoln LS 2003гв (мотор 3л, коробка автомат). Диагностика IDS+VCMII. Проблема в следующем: Нужно уcтановить другой блок двигателя (PCM), т.к. родной имеет проблемы в работе АКПП. Установил, прошил и попытался сделать синхру("Перенастройка параметров") - не удалось! Решил очистить ключи и переписать заново (шеловливые ручки ), терь все плохо - ПАТС пишет ошибки, и с родным блоком: B1213- (HEC) - В какой-то момент времени после последнего сброса было включено зажигание, и при этом в память было записано менее 2 ключей. P1000- (PCM) - .............P1260- (PCM) - Двигатель заблокирован (PATS) - ........ Приборный щиток бутерброд 3W4F10849AK проц. MC912DG128, электрика в норме + _-, RXD, TXD... LS_MC68HC912DG128_2003_90000ml.bin Прошу помощи и предложений.Спс.
Опубликовано 24 мая, 20169 г. конечно усложнил ,ты хоть бэкап что ли сохранил . кури форумы и пробуй реанимировать по розетке .
Опубликовано 26 мая, 20169 г. Возьми T300 и 2 только чистых 4d-63 и будет в системе опять 2 ключа ну а потом вяжи эбу Делал такое же авто 2004 года При привязки блока не надо стирать ключи в патс IDS вяжет эбу на раз конечно усложнил ,ты хоть бэкап что ли сохранил . кури форумы и пробуй реанимировать по розетке . Не чего он не уложил просто стёр ключи Доброго времени суток!Lincoln LS 2003гв (мотор 3л, коробка автомат). Диагностика IDS+VCMII. Проблема в следующем: Нужно уcтановить другой блок двигателя (PCM), т.к. родной имеет проблемы в работе АКПП. Установил, прошил и попытался сделать синхру("Перенастройка параметров") - не удалось! Решил очистить ключи и переписать заново (шеловливые ручки ), терь все плохо - ПАТС пишет ошибки, и с родным блоком: B1213- (HEC) - В какой-то момент времени после последнего сброса было включено зажигание, и при этом в память было записано менее 2 ключей. P1000- (PCM) - .............P1260- (PCM) - Двигатель заблокирован (PATS) - ........ Приборный щиток бутерброд 3W4F10849AK проц. MC912DG128, электрика в норме + _-, RXD, TXD... LS_MC68HC912DG128_2003.bin Прошу помощи и предложений.Спс. Самое странное зачем ты разобрал панель что ты там хотел найти Изменено 26 мая, 20169 г. пользователем xseva
Опубликовано 26 мая, 20169 г. Автор Возьми T300 и 2 только чистых 4d-63 и будет в системе опять 2 ключа Т300 - нет, но будет. Вопрос- нахрен чистые..., - я всегда использовал хорошее б.у. ))) И главное! Спасибо огромное за хороший совет! А снял приборку.., чтоб проверить дату(pin) за одно дамп снял. проверил CAN- с ОБД 10- пин норм, а 2-пин -300 Ом?(стояла сигналка с авто-запуском-снял) разбираюсь с электрикой. Изменено 26 мая, 20169 г. пользователем valbit
Опубликовано 27 мая, 20169 г. если твои ключи не лочены ,то пропишешь .ключи то запишешь а вот синхрой не все так просто без дилерскана .
Опубликовано 4 июня, 20169 г. Автор ...... Делал такое же авто 2004 года При привязки блока не надо стирать ключи в патс IDS вяжет эбу на раз есть новая вводная..)) по ошибке U1147(шина SCP)... Модуль блокировки рулевой колонки(SCLM) - отсутствует! Возникает вопрос как можно изменить конфиг? спс.
Опубликовано 5 июня, 20169 г. Да в том же самом IDS можно сменить конфигурацию. Считать с машины изменить и записать .
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь