Сигнал ДПРВ вне диапазона и нарушение синхронизации. Данные ошибки появляются с невыявленной переодичностью. По словам хозяина,чек может зажечь и на ходу,и при запуске, может 2 недели кататься без проблем,а может и через день появиться. Загораеться и через время тухнет. Были моменты не запуска,но как машина у меня ,всё отлично. Проводку прозвонить смог только ДПРВ , до ДПКВ не добраться. Осцилкку снимал с ЭБУ, в идеале! Подумал цепь,но все отлично сигнал ровный. На дпрв было не много намагниченной пыли,как на пробках поддона кпп. Куда копать? Начинать тупа менять датчики? Занятие не дешевое,а хозяин уже достал. Бывает ошибка по иммо, но сигналка с автозапуском,это частое явление.

Изменено 1 июня, 20169 г. пользователем санёк2002

С ДПРВ бывают проблемы у них и как раз незапуск. 

Как эту проблемку поймать? С осликом ездить не будешь.. или менять ,не заморачиваться?

Я меняю, если дефект крайне редко проявляется и выявить его не предоставляется возможным. Само собой, клиент должен понимать, что тут возможно "попадалово", ну или ждать до последнего.  

Замена ДПРВ решила проблему. Тему можно закрыть.