Опубликовано 24 июня, 20169 г. Собственно имеется такой автомобиль, глохнет как только прогреется до 70-80 градусов, потом не заводиться пока не остынет. Ругался на датчики коленвала, и распредвала, что высокий и низкий уровень сигнала. Проводка была проверена, все цело! Датчики новые подкидывал без изменений. Если смотреть показания все в норме, как только начинаются пляски по оборотам показания с ДПКВ прыгают резко в два раза где то ( циклично с 1000 до 500 показания идут ) Естественно вопрос, куда копать?
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь