У клиента сгорел блок , он купил на разборе похожий .

Возможно ли замена , внутри они разные.

На всякий пажарный скачал EEPROMы

старый 93с66.rar

новый 93с46.rar

Разные они совершено не прокатит

Разные они совершено не прокатит

Разёмы , в автоэлектронике , часто бывают унифицированы . Взять магнитолы , шитки приборов И.Т.Д. Какая разница что внутри .

В даном случаи , хочу еще заставить людей с СТО ,найти причину из за чего сгорел старый . ( неудачная установка сигнализации! погорело много )

А прописать ключи , попытаюсь сам , но расчитываю взятся за это дело после того, как причина останется только иммобилайзер .

 

Или всетаки пусть клиент ищет точь в точь ECU , для чистоты эксперемента .

Разёмы , в автоэлектронике , часто бывают унифицированы . Взять магнитолы , шитки приборов И.Т.Д. Какая разница что внутри .

В даном случаи , хочу еще заставить людей с СТО ,найти причину из за чего сгорел старый . ( неудачная установка сигнализации! погорело много )

А прописать ключи , попытаюсь сам , но расчитываю взятся за это дело после того, как причина останется только иммобилайзер .

 

Или всетаки пусть клиент ищет точь в точь ECU , для чистоты эксперемента .

 

Я подрозумеваю, что у этих блоков даже движки разные

заставь лучше клиента искать родной блок.

Казахстан большой! Город?

Разёмы , в автоэлектронике , часто бывают унифицированы . Взять магнитолы , шитки приборов И.Т.Д. Какая разница что внутри .

В даном случаи , хочу еще заставить людей с СТО ,найти причину из за чего сгорел старый . ( неудачная установка сигнализации! погорело много )

А прописать ключи , попытаюсь сам , но расчитываю взятся за это дело после того, как причина останется только иммобилайзер .

 

Или всетаки пусть клиент ищет точь в точь ECU , для чистоты эксперемента .

 

 

пусть ищет родной блок

эти разные - не прокатит