Предистория -родной эбу был залит водой,куплен на замену 484GG03,новый ,необученный.Не работают-кондер,эур и авто закрытие замков.Прошил I484GR16,с чистой областью еепром 64кб,так же сканмастером очистил еепром 2 кб(которого там нет).Поставил на авто,кондер со 2 раза запустился,эур ни в какую,по диагнозе в эур ошибки по оборотам двигателя и скорости .После сброса ошибок -эур не заработал.Затем сделал сброс эбу ЭУРа,после этого он запустился и значок руля на щитке погас.Так же заработало авто закрытие замком при движении.Но немного поездив,эур опять вырубился.Вопрос в чем,подойдет ли аппаратно новый эбу?Или требуются еще какие то манипуляции по обучению и тп?повторно ошибки пока не смотрел.

Изменено 19 июля, 20169 г. пользователем genasik466

поглядел повторно-те же ошибки.опять сброс эбу ,немного поездил и вновь эур отключается.

В общем версия платы отличается,родной эбу 4.12  а подменный 6.36 и внутри они нехило отличаются.Может и нет смысла программно или диагностически что то пытаться?Читал где то ,что пин с сигналом скорости на эур может быть в другом месте...Может кто поделиться полным распином м 74 кан,что то не могу найти

Вот,может поможет

Назначение контактов M74_M74.5.rar

Спасибо.еще бы выявить различие по версии плат.