Добрый день, схема нужна ребята на машинку на бензанасос, не приходит на силовые провода к насосу, насос исправен, все преды целые и реле, подается питания. Но на фишке только "+" с уровня топлива.

Буду добираться вечером до сиги, но сомневаюсь что в ней дело. Блок без ошибок двигателя, имо запуск разрешает, обороты коленчатого вала видны, искра в норме, по педали газа и дросселю расхождений нет.

 

Заранее благодарю.

Вот только на 2011г. 

может сигналка рубит

Посмотри разъем под правым задним локером,часто там отгнивают провода.

Игорь, неужто за 3-4 года сгнивают? Много прецедентов?

Зависит от многих  условий,возможно там где не сыпят соль на дорогу,проблем нет.Не скажу,что каждый второй Cruze этим страдает,но раз 10 чинил там провода.

Отличная инфа, благодарю.

Я разобрался, дело было в сиге. Все машина запустилась, загнал в бокс собрать салон, собрал подключился к блоку еще раз диагностику провести посмотрел запускать а она стартер не крутит!!! Питание с реле подаю стартер крутит все норм.

Иммо разрешает запуск. Шархан григорян 5й буду пробывать убирать из сестемы, думаю начал он блокировать, концевичек сцепления еще глянуть нужно.

Вот только на 2011г. 

отдельно спасибо!

Сигнализация не причем, с замка на блок кузова приходит провод а с блока на эбу не знаю как идет, помогайте со схемой кто сталкивался.. Автомобиль запускается на прямую с реле.

Какой провод с замка? Если верить схеме на 13 пин клеммы X3 моторного должен приходить плюс. Он там появляется?

Какой провод с замка? Если верить схеме на 13 пин клеммы X3 моторного должен приходить плюс. Он там появляется?

Не какой х3 речь идет о мт80 и там только х1и х2.

 

Сегодня машину отдал клиенту, ошибка появилась по педали сцепления, обучения провел удачно лаунчем, но не хочет все равно нормально работать. Грешу на датчик нет там 5 вольт положенных.