И не получится,потому как транспондер теперь новый нужен,или старый разлочить.

 

 

Не получается запрограмировать заново родные ключи 

или старый разлочить.

Как выполняется данная процседура.

Как выполняется данная процседура.

Вроде уже понял, делается програматором ключей

Вроде уже понял, делается програматором ключей

Который умеет это делать.

Проблема в том что это иммо2 и в моторном нет информации о пине и ключах,было бы иммо3 можно ключи было бы оставить старые если правильно провести процедуру замены доски.

И не получится,потому как транспондер теперь новый нужен

Спасибо вам за информацию aka4!

Если не сложно подскажите где можно для

данного случая заказать транспондеры ключей, или ссылку.

Изменено 18 августа, 20169 г. пользователем Дмитрий Иванович

Про иммо 2 не понял, честно. Вязал такую приборку в 50 канале, да и ХХ0920900 не видел иммо2.

Про иммо 2 не понял, честно. Вязал такую приборку в 50 канале, да и ХХ0920900 не видел иммо2.

Что это все означает?

Это означает, что скорее всего ключи не по фен шую кладете. Погуглите в эту сторону, все должно работать с привязкой нормально.

Это означает, что скорее всего ключи не по фен шую кладете. Погуглите в эту сторону, все должно работать с привязкой нормально.

Есть большая вероятность что делаю не совсем правильно!

То что нахожу поиском не получается, такое впечатление что несколько пунктов пропущено

в описании, либо у меня самого недопонимание всего алгоритма.

Пытался перенаправить клиента к тому человеку который сделает 100%, пока не отлипает от меня,

при этом теряет много времени в ожидании результата.

1.  Вычитал пин и EEPROM из родной приборки - VAG-Tacho

2.  Вычитал пин и EEPROM из той которая на замену - VAG-Tacho

3.  Ставлю новую приборку

3.  Включаем зажигание, лампа индикатор ИММО постоянно мигает.

4.  VAG-COM, 17блок, 10адаптация, 00канал, читать (читает00), сохранить,выход

5. В 17блоке, 11- вводим пин от новой приборки, 10адаптация, 21канал читать(читает 0 ) новое значение - 1, сохранить,

     лампа ИММО в этот момент на несколько секунд замирает постоянно горящей и далее опять начинает мигать,

     естественно после этого больше ничего не происходит, в 21канале так и остается -0, а в самой комбинации

     повисает ошибка о неправильном программировании ключа - 01179

Думаю что должен при данной операции использовать и старый пин-код и новый но не знаю как и куда?

Далее в новой приборке другой VIN- код, в этом есть подвох?

 

Пробывал прописать ключик с помощью VAG-Tacho, выбирал Magnetti Marelli M73 V1, пин принимает,

процесс по пунктам вроде идет ОК , в самом конце не запомнил какой выплывает вердикт, в итоге

результата нет.

Пробег переписывает без проблем.

Изменено 18 августа, 20169 г. пользователем Дмитрий Иванович

Приборку к машине, а затем ключи.

Иммо 3 пошло на Ауди с июля 2000 г,определитесь с покалением иммо сначала и если это иммо 2 то старые ключи не лягут при замене доски.

Если иммо 3 то при правильных действиях лягут.

А машина эта 2001 модельного года,см.10-ая цифра вин,т.е. поставив в заголовке 2000г вы ввели в заблуждение.

Проверить просто,при открытии контролера 17(доски)если видим и вин и ид. иммо то это иммо3,если только и.д. иммо,то иммо2.

Здесь все есть как правильно сделать.

 

 

Далее в новой приборке другой VIN- код, в этом есть подвох?

А вот и ответ,это иммо3,проводим адаптацию по мануалу дяди Росса и все получиться

7-PIN.pdf

Изменено 19 августа, 20169 г. пользователем aka4

Приборку к машине, а затем ключи.

К машине панель в 50-й канал, а потом ключи 21-й.

Вроде бы так.

Вот когда привяжете приборку к машине,тогда и появиться вин из моторного в доске,тогда и лягут старые ключи.

Приборку к машине, а затем ключи.

Спасибо!

 

А машина эта 2001 модельного года,см.10-ая цифра вин,т.е. поставив в заголовке 2000г вы ввели в заблуждение.

 

Здесь все есть как правильно сделать.

А вот и ответ,это иммо3,проводим адаптацию по мануалу дяди Росса и все получиться

Извиняюсь за то что ввел в заблуждение, не умышленно, с пластика переписал.

Огромное спасибо за вашу помощь и мануал!!!

В мануале речь пойдет о семизначных пинах,не обращаем внимание,вводим четырех-значные которые имеем

менял как то доску на ауди, пока в дампе моторника не поправили кое что ключи не прописывались

пока в дампе моторника не поправили кое что ключи не прописывались

а чего там править-то?! если там кто-то ранее поковырял еепром то оно понятно... 

 

 если это иммо 2 то старые ключи не лягут при замене доски.

делал ни одну замену досок с иммо2, правда были гольфы и пассаты, считаю ауди не исключение, ключи всегда переписывались без проблем (иммо2 не лочит)... и даже с гольфа с иммо2 б/у мегамос прописался в ауди а6 2004 года с иммо3 без предварительной разлочки...

Почему не получается зайти в 50 канал,адаптаций 10,приборной

Панели 17, для того что бы привязать донорскую приборку

по VIN автомобиля,ПИН донора принимает без проблем при

этом в 50 никак??

Изменено 22 августа, 20169 г. пользователем Дмитрий Иванович

Пожалуйста подскажите!!!!

Почему не получается зайти в 50 канал,адаптаций 10,приборной
Панели 17, для того что бы привязать донорскую приборку
по VIN  к автомобилю,ПИН донора принимает без проблем при
этом в 50 никак??

не соблюдены все условия для адаптации, первое на что обратить внимание это на локтайм, в измерениях 24 группа...