Попробуйте для начала, перезалить флешь (именно флешь) в 908 мотороле старого щитка.

По поводу перезаливки ЕПРОМ в 912 - меня смущает то, что есть разница в маркировке щитков..., т.е.

могут потом возникнуть мелкие и неприятные проблемки, типа: несоответствия обьема бака

и его показаний, не соответствие показаний тахометра, спидометра, наличие или отсутствие АКПП.....

Спасибо!

Да действительно по маркировке донор отличается, единственная надежда

на возможность отката, хотя и это не всегда возможно.

Все более менее становится понятнее, что все не просто в этом.............

Как вариант, можно в донор залить ЕПРОМы с обоих моторол......

Как вариант, можно в донор залить ЕПРОМы с обоих моторол......

Вас понял, спасибо за совет!

А еще лучше ключики зачитать.

А еще лучше ключики зачитать.

Вот ключики зачитать пока не чем, так бывает.

Вас понял, спасибо за совет!

ок, удачи!

Здравствуйте, и огромное вам спасибо за ваши знания и вашу помощь!!!!

Спасибо всем кто принял участие в этой теме так как с вашей помощью

клиент получил то чего хотел и поехал довольным уже с донорской приборкой.

 

Сегодня наконец все получилось - с родной приборки был вычитан eeprom с DG128 и перезалит

в донора. Машинка завелась, клиент был отправлен покататься и понаблюдать за работой приборов,

после поездки ни каких анамалий замечено не было, при таком раскладе решили что проц AZ60 трогать

пока смысла нет.

Надеюсь что и дальше донорская приборка будет работать адекватно.

 

Еще раз спасибо вам ребята за помощь!!!!

рад за вас, но хочу сказать, что вам повезло... обычно переливка еепром DG128 в панель с другим номером ведет к DEF на панели. а так выходит, что обе приборки абсолютно одинаковы по железу.

рад за вас, но хочу сказать, что вам повезло... обычно переливка еепром DG128 в панель с другим номером ведет к DEF на панели. а так выходит, что обе приборки абсолютно одинаковы по железу.

Спасибо!

Согласен с вами, без риска и везения в данном вопросе не обошлось, тем более я помнил ваше предостережение

по данной процедуре, возможно вознаграждение за то что руки не опустил, немного грело душу то что на

родной приборке машина заводится и едет, а значит при любом раскладе не движимый кирпич не получим.