Ребята выручайте.

Притащили такой авто.8 клапанов 1.2литра

 В принципе завел его. Но...

При прогреве отключается. Сканер не видит прокрутку  Соответственно нет искры. 

Но с эфира запуск есть и появляется прокрутка Поработает и глохнет снова.

По осциллографу прокрутка ДК сигнал есть

Что делалось.

Заменил ДКоленвала. Была ошибка (в принципе и осталасть)  Катушки Свечи Провода (были пробиты) 

Форсунки однодырочные. Льют струей (распыла нет(()  на сайте прочитал что в принципе они себя так и ведут (не верю) (распыла нет нет поджига). Приговаривать каждая по 5000 рублей (для клиента накладно.

Поправил ремень. Где делали машину поставили не правильно. на 2 зуба (

 

В общем уже склоняюсь к блоку управления . LAW59F

2 просьбы.

Есть у кого электросхема на это чудо

и блок управления и замком . и иммо (без иммо пока не рассматриваю)

 

 

Ну и соответственно ваши мысли ))))

Мои на исходе)))

 

Как вариант смотреть осцилографом длительность импульса на форсунках когда работает ДВС, и отлавливать

что происходит с длительностью когда глохнет!!!

Все тоже самое отследить на катушке зажигания, ДТОЖ, ДПДЗ и т.д.

дк это кислородник,
а по существу, если форсы ссут, их мыть, 
чего там отрубает?

что с осцилкой дпкв когда глохнет?

Как вариант смотреть осцилографом длительность импульса на форсунках когда работает ДВС, и отлавливать

что происходит с длительностью когда глохнет!!!

 

импулсы на форсах вернее длительность увеличенная. но там давка не та должно быть быть 3.2 а в реале 4. РДТ видно не стой машины. клиенту сказал ищи )

 

 

что с осцилкой дпкв когда глохнет?

 

 

сканер не видит прокрутки . 0 оборотов.

но осцилл видит сигнал при прокрутке 

Такое ощущение что мозги перестают видеть коленвал

но если брызнуть быстрый старт идет подхват машина заводиться и появляется сигнал ДПКВ

связать не могу(

Идти осциллографом по мозгам.  

Смотреть уже на плате сигнал дпкв,

Как вариант погреть по остужать моторник. Ну и ысе же есть осцилка жпкв в момент когда глохнет? 

Дай 1500 -2000 оборотов, быдет глохнуть или нет?

 И чего с дтс?

ошибки 2

по коленвалу (датчик что новый что старый)

и р1300. типа обучить коленвал. не стираемая ошибка

давал обороты и выше 3000 тысч. 

пофиг

сейчас решаю вопрос с промывкой форс и приведении давки бензина.

 

сигнал на плате не посмотреть.

типа в желе вроде и кристал. (надо уточнить)

Т.е. Ка на опелях? С этого инадо было начинать.

Вскрывать и смотреть. Если что паять. Или замена.  Проверь их охлаждая будет глохнуть и успокойся. 

Если ошибка по адаптации датчика коленвала чек должен все время моргать.

Адаптация педаль в пол на стоячей машине и все.

 

Вскрывать и смотреть. Если что паять. Или замена.  Проверь их охлаждая будет глохнуть и успокойся. 

не греется блок на ощуп

 

Адаптация педаль в пол на стоячей машине и все.

пробовал. не прокатывает

естественно не греется, там не в этом и проблема.

номер блока какой?

в первом посту

 

 

В общем уже склоняюсь к блоку управления .

LAW59F

 

Да эту машинку пол года если не больше по сервисам таскают.

Я хоть завел плохонько но хоть заводится ))))

 

В общем последовательно все проверяю и устраняю ))

Вчера ремень переставил.

на 2 зуба несовпадал )))

Соответственно и клапана хз.

Сегодня вечером сын зайдет прокрутим посмотрим )))

Форсунки одна еле писает отправил на мойку на лаунч (у меня самодел (  )

РДТ от другой машины. Давление должно быть 3.2 а в реале 4.

ясно что идет перелив

в общем интересная машинка )))

Изменено 22 августа, 20169 г. пользователем Loki_7

http://thumbs3.ebaystatic.com/m/maS4IXmFNqCsG3PYgBS-DOw/140.jpg
такой?

не не такой

вот такой

 

Интересно,а как он должен вести себя на горячую при длительности впрыска миллисекунд 9? Мозги вроде не залитые,точно не помню.

глохнуть он должен. в принципе что и делает.

но глохнет он потому что пропадает сигнал дпкв. 

хотя сигнал с датчика идет что видно по осциллографу

Скорее наоборот.Заглох-получи ошибку по колену.А не заводится потому,что заливает. Покрутите секунд 20-30 стартером.Обороты в сканере появятся? Стерли на горячую ошибки,покрутили-не заводится.Ошибка по колену появилась?

Возможно. Дождусь форсунок после промывки и РДТ другой буду дальше пытать авто.

ну и на всякий случай выпускной коллектор поодпущу так как кислородник не выкрутить. Прикипел намертво ))))))))