Опубликовано 22 августа, 20169 г. Здорово форумчани. Помогите решить проблему с корейским автопромом. авто KIA Cadenza 2011 года с моторником MT86 3.5 литра. С системой смарт. Авто заводится и глохнет всего одна ошибка в моторнике P1690 вы читал в мануалах GDS что нужно 1) все ввести в неитраль и прописать ключики заново- сделали не помогло 2) проверить контакт с смарта на моторник прозвонили тоже все ок. Пробовали менять флеш в моторнике и прописывать ключи заново тоже не помогло.. помогите плииз куда дальше копать.
Опубликовано 22 августа, 20169 г. P1690 это нет ответа от иммо, ключи непричём, эбу ответ или не получает, или корявый сигнал, а также и иммо может глючить. Изменено 22 августа, 20169 г. пользователем borkas147
Опубликовано 22 августа, 20169 г. Автор а если моторник чужой будет или синхра слетела может быть такая же ошибка? Осцилом измерил сигнал со смарта на моторник поступает.
Опубликовано 22 августа, 20169 г. Автор как моторник чужой? Ну история авто неизвестна просто. И до нас ее уже кто то смотрел... Но vin в моторнике роднои .. просто поинтересовался Изменено 22 августа, 20169 г. пользователем Unreal master
Опубликовано 22 августа, 20169 г. Если заводится и глохнет - то иммо не причем, если только сига не блокирует. Иммо блокирует форсунки
Опубликовано 22 августа, 20169 г. при блокировке имо на киа , не должно быть оборотов кв , есно даже не стартанет разве что концерн поменял подход к блокировке по датчику кв , но вряд ли
Опубликовано 23 августа, 20169 г. Автор Вопрос не в тему конечно но чтоб не засорять темами. подскажите пожалуиста в этом моторнике есть eeprom и чем его прочитать.. а то думали что в нем ипром во флеше но приперезаписи другого флеша вин номер остается роднои.. тоесть есть отдельная область ипром?
Опубликовано 24 августа, 20169 г. Автор 1) Проверил все три питания на смарте и при старта двигателя и просто все ок.. 12 вольт. когда стартйешь прыгает до 9 и резко 14... контакт к Эбу протенул заново другои чтоб исключить момент что что то висит на нем.. Когда двигатель стартует на секунду ошибка P1690 исчезает и в live data параметр синхры и старта становятся ON ON ON. тоесть все как бы ок.. но тут же двигатель глохнет и ошибка 1690 снова выходит. Думаю попробовать поменять смарт подскажите в правильном ли я направлений? Любой совет былбы полезен. спасибо
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь