ребята помогите завести чери аммулет 2008 г.в.1.5 нет импульсов на форсунках (аккума здохла) подозреваю на иммо есть у кого прошивка

прошивка чего ? эбу? Иммо? Запятые ставь и тему оформи по правилам, тогда помогут.

Изменено 17 сентября, 20169 г. пользователем borkas147

прошивка эбу ,микросхема 95080

прошивка эбу ,микросхема 95080

думаете она там спряталась,прошивка

думаете она там спряталась,прошивка

Да там она там...)

прошивка то там ,но почему не открываются форсунки ? я думаю что из-за плохого аккумулятора (он замкнут-стоя на зарядке ток тянет большой и быстро садится) эбу глюконул по эммобилайзеру.когда-то на боше 7.0 было такое, зимой клиент менял аккумуляторы заводя машину, тем самым она стала на охрану не имея при себе таковой , я выпаял микруху с эбу,прошил ее с FF и машина завелась,Может и тут такая ситуация ? 

врятли, тут такая ситуация!, вы хоть раскажите какие ошибки висят,есть ли искра,видит ли обороты квд через сканер? ничего толком не расказали о машине!

Там блок если не ошибаюсь 7.9.7!!!!! иммо трётся грубо говоря как на приоре!

россказываю: искра есть,обороты видит, ошибок нет,насос качает.

блок бош 7.9.7

ни на одной форсунке нет искры, а проводку смотрели чего нет + или управляющего -?

плюс есть - нет упр. минусов

тогда отключайте иммо по аналогии с бош 7.9.7 как на ваз еепром чисти

загрущиков нет ни каких ,работаю при помощи выпайки микры .а как чистить еепром . там стоит эспиайка 95080.

и вообще я что то не припомню чтобы на амулете иммо был, сканер показывает что иммо активен? и помоиму он на них и искру рубит и форсы!

нашел прошивку в иннете какуюто- залил и при включении зажигания клацает реле вентиляторов и по чють чуть они вращаются.

что то мне подсказывает, что ты добьёш этого китайца!зачем лить что попало! 
ещё повторю вопрос иммо на авто установленно! или активно? посмотри! скорее всего дела в проводке или в самом блоке но не в иммо! я брал вазовский блок лил туда прошивку от амулета и авто заводилось! чисто для пробы.

да иммо нет. на бош 7.0 у меня было : не заведя машину зимой клиент менял хаотично аккум , система стала на охрану не имея при себе таковой.Почистил еепром (выпаивал) на FF и она завелась .Но на вазе висела ошибка по иммо.На аммулете же нет ошибок.

Сейчас пойду еще раз продиагностирую.Но что может быть с проводкой если на панели все лампы горя ,на связь выходит, обороты есть,насос есть,искра есть.Физически на счет иммо не знаю,посмотрю.Плюс на форсах есть.Диагностирую автоас-сканом.Особо маловато данных и не очень быстро эбу отвечает.Если выбрать не аммулет а кокогото другого китайца (с большей информацией при диагностике) то импульсы показывает несколько милисекунд-при прокрутке на пару мелисек. добавляет,но реальных на контрольку -нет.

Хотя раньше на этой же машине ,контролька хорошо вспыхивала.

ищите в проводке! скорее всего косяк

Сигналки нет ?

прошивка эбу ,микросхема 95080

http://www.chiptuner.ru/content/fw_china/

И EEPROM там есть.

Молодцы конечно.   Он вчера зарегился , оленю ясно что не специалист , а вы его учите как её завести . Не страшно за соучастие срока отхватить ???Вы документы проверили или лично знакомы ? Уверены что её не из соседнего двора дёрнули ?

Спасибо лично MASTER из Смоленска ! Вы такой "добрый" человек !Если я зарегистрировался 5 минут назад, это не значит , что не специалист !Вы наверное большой специалист!Даже подписались как мастер!Поступай с людьми так,как хочешь чтоб они поступали с тобой!Я не понимаю ,вам что жалко помочь человеку ? Откуда сколько злости ? Вас никто не заставляет кому-то помогать,я так понял,что вы и нищему ни рубля не дадите !Я уже давно занимаюсь ремонтом авто,только денег еще не собрал купить все необходимое оборудование.Спросите у А.Пахомова ,если знаете такого,я его ученик.Прошел курсы по бензину,сейчас учу дизель-мастер! Если в нашем мире было больше добрых людей ,то жить на планете былобы гаразда лучьше! Спасибо всем кто помогал! Машинку завел! Разобрался.