Всем здоровья.

Ситуация такая: на данном авто был заменён мотор с CDN на CNC. Просят оживит авто.

В наличии родной блок MED17.1 и его замена Simos12.1. Проводка установленна под Simos. Проводка частично несовпадает.

Ни один блок на Кан шине привод на связь не идёт.

Подмогните со схемой для А5 и Q5.

Эльзу качни, кто тебе урывки будет вырезать - присылать, да и на будущее сгодится. Затея кажется бредоватая у них, контроллер один, проводка другая, как с кодированием обходиться будешь? Стыковать нестыкуемое? 

Изменено 21 сентября, 20169 г. пользователем borkas147

 

 

Ситуация такая: на данном авто был заменён мотор с CDN на CNC. Просят оживит авто. 

Как обычно,красавчики,сначала купят движок,поставят,ни у кого ни чего не спросят,потом ныть начинают.

А вы им и скажите что теперь за то что бы это все запустить заплатить придется поболе чем за движок и его установку.

Ценник на такую переделку должен быть не ниже 50 круб.

Симос прикрутить вообще реально?

А если моторник не на шине привод, то блоки на связь выходят?

Изменено 22 сентября, 20169 г. пользователем 052

Думается, что не часто здесь меняют Мед на Симос. Проблемы то с заменой однотипных блоков постоянно. :) Либо самому делать от и до. Либо по кусочкам выкраивать у кого нибудь. Дело-дрянь. 

Изменено 22 сентября, 20169 г. пользователем user172627

Симос прикрутить вообще реально?

Эт как платить будут,если хорошо то и наждак зубами остановить можно.

А если моторник не на шине привод, то блоки на связь выходят?

Нет. Там по питанию отличия. Фишки где соединяются моторный и салон с разной распиновкой.

Нет. Там по питанию отличия. Фишки где соединяются моторный и салон с разной распиновкой.

по мне, так пустая затея. эти движки на А5 не ставились.

Хозяин авто говорит, что где то колхозили. Тогда как этот мотор с родным мед17 склеить?

а навесное все перекинуть, нет?

На новом моторе 2 фазорегулятора. На старом 1.

На новом моторе 2 фазорегулятора. На старом 1.

Да бросьте вы голову ломать,пусть у хозяина голова теперь болит

сростить можно! и даже по заводу) даже если с завода такие движки не ставили на А5!

Так пусть билеты на самолет оплачивают и работу с проживанием и сделаете. :)))

Изменено 22 сентября, 20169 г. пользователем user172627

Кроме мотора, то что крепления все переварены, ещё и рулевая рейка менялась - старая мешала. А у "нового" мотора отсутствует место для насоса гидроусилителя.

В общем по питанию, более-менее срастили. Стартер крутит, на панели SAFE, шина привод (моторный, ABS) на диагностику выходят. 

Вопрос следующий: какие способы возможны для запуска мотора, т.е. сделать моторный "своим" для авто?

В блоке комфорта, он же система допуска и запуска, проц NEC без внешней епром. Содержимое вычитано, флешь и епром.

Из "старого" моторного ( MED17.1) дампы вычитаны. А вот с "новым" моторным засада, ТriСore 1797 запароленный, отдавать содержимое наотрез отказывается.

Через диагностику привязать моторный реально?