Опубликовано 4 октября, 20169 г. Приветствую всех)Есть автомобиль Газель умз 4216 ,микас 10.3(сток),подключили диагностику выявлена неисправность датчика положения дроссельной заслонки-заменен датчик(Pecar) .Всё отлично авто уехало,через две недели опять тоже самое,и еще через две также -уже заменен 4 раза ДПДЗ .Напряжение 5 вольт в норме массы тоже.Может кто подсказать что ещё может быть(Волги и Газели массово не ремонтирую,знакомые попросили посмотреть-вот и мучаемся с ними меняем датчик) . Может надо датчик поставить BOSCH? (цена просто кусается) .Кто сможет помочь советом -спасибо)))
Опубликовано 4 октября, 20169 г. Только не пекар. Обычный Арзамасский датчик. И сделать обучение (в сканматике есть)
Опубликовано 4 октября, 20169 г. 11.RARА вы меняете их как только появиться ошибка? Как изменяется напряжение и процент открытия дросселя?????. Нарастает ровно без скачков? Если скачки есть, то возможен дрейф напряжения ибо какой то пин - общий. Смотри в схему Изменено 4 октября, 20169 г. пользователем FAKT
Опубликовано 4 октября, 20169 г. Приветствую всех)Есть автомобиль Газель умз 4216 ,микас 10.3(сток) Может надо датчик поставить BOSCH? (цена просто кусается) .Кто сможет помочь советом -спасибо))) IMG_20161004_093657.jpg Перепроверить то что посоветовали пост №3 BOSCH будет наиболее надежным вариантом, тем кто любит свою машинку ставим именно его.
Опубликовано 4 октября, 20169 г. Автор 11.RARА вы меняете их как только появиться ошибка? Как изменяется напряжение и процент открытия дросселя?????. Нарастает ровно без скачков? Если скачки есть, то возможен дрейф напряжения ибо какой то пин - общий. Смотри в схему Меняем не потому что ошибка(ошибка при проверке есть по ДПДЗ но не активная удаляешь и чисто),а потому что машина не едет как положено,параметры смотрю при нажатии на педаль провалы в показаниях датчика.И в начальном положении показывает 6 %,адаптация и прочее не помогает.Замена на новый датчик и всё прекрасно машина как новая.Напряжение и проценты открытия на новом датчике без нареканий всё красиво (пару недель))Может всё таки датчики г..но.? Изменено 4 октября, 20169 г. пользователем autoleha-sto
Опубликовано 13 октября, 20169 г. Автор 5 в в норме.Если бы 5 вольт пропадало ,была бы ошибка и по днд,да и заслонка была бы цела,если только 12в приходит (но это уже из области фантастики).Нет ни у кого больше идей ?Пока машина ездет с датчиком новым,но думаю на подходе ,переодичность в 2 недели соблюдает
Опубликовано 13 октября, 20169 г. у меня на такие случаи лежат ДПДЗ бушные, у нас с запчестями в городе совсем засада бывало на 10й датчик тока нормальный попадёться, и эбу подкидываю если не помогает и человек катаеться смотрит, если ничего не пропадает, то трусить проводку.
Опубликовано 13 октября, 20169 г. Насчет качества запчастей поддерживаю, на 2111 была проблема, дмрв новый с магаза показывал ерунду
Опубликовано 14 октября, 20169 г. У нас ДМРВ на газель рабочих не найти! всегда всё стараюсь держать подменное на газель.
Опубликовано 24 января, 20178 г. у меня ваз 21102 эбу VS 5.1 при последней диагностики опендиаг показывал положение дросельной заслонки 1 процент открытия иногда на секунду или две становилось 0 процентов и опять возвращалось к одному проценту. вопрос что это значит приходит конец дпдз или что то другое.
Опубликовано 24 января, 20178 г. может и дпдз борохлить,может трос сильновато натянут,или сброс адаптаций попробовать сделать.
Опубликовано 24 января, 20178 г. у меня ваз 21102 эбу VS 5.1 при последней диагностики опендиаг показывал положение дросельной заслонки 1 процент открытия иногда на секунду или две становилось 0 процентов и опять возвращалось к одному проценту. вопрос что это значит приходит конец дпдз или что то другое. Бывает и винт подкручивают!! Попадались датчики со смещением отверстий- приходилось подпиливать надфилем Изменено 24 января, 20178 г. пользователем Tumaster
Опубликовано 24 января, 20178 г. ясно. попробую с тросом поэксперементировать а то наднях клапана регулировали может трос не так как был прикрутили.
Опубликовано 24 января, 20178 г. Автор ясно. попробую с тросом поэксперементировать а то наднях клапана регулировали может трос не так как был прик Трос перетянули скорее всего))) 5 в в норме.Если бы 5 вольт пропадало ,была бы ошибка и по днд,да и заслонка была бы цела,если только 12в приходит (но это уже из области фантастики).Нет ни у кого больше идей ?Пока машина ездет с датчиком новым,но думаю на подходе ,переодичность в 2 недели соблюдает На авто заменили датчикПДЗ на BOSCH 2месяц всё отлично,хозяева делали сами мне сообщили недавно.Думаю тему можно закрыть-качество запчастей желает лучшего( Изменено 24 января, 20178 г. пользователем autoleha-sto
Опубликовано 28 января, 20178 г. на холодную дпдз показывал 0 процентов а когда прогрелась больше 90 градусов начало проскакивать 1 процент подрегулировал трос газа вроде бы держится пока на нуле.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь