Опубликовано 5 октября, 20169 г. Здравствуйте все. История такова, идет слабый сигнал на катушку зажигания 1-4 го цилиндра, искра нитевидная, соответственно нестабильная работа цилиндров, катушку проверил, проводку тоже, ключи прозвонил, клиент говорит что прошил ЭБУ из-за утери ключа зажигания, после этого где то через полдня это началось, кто шил ему поменял катушку не помогло, у меня такое подозрение что лег мозг, кто что скажет.
Опубликовано 5 октября, 20169 г. Автор осцилки нет, визуализацию предоставить не могу, собственно говоря она ничего не скажет больше чем выше описанное даже банально на токопроводимость, положив палец на ключ 2-3го цилиндра, идет переменное покалывание, что противоположно с ключом 1-4го цилиндра, сигнала практически нет.
Опубликовано 6 октября, 20169 г. Автор А причем здесь прошивка? Ремонтируйте авто. Стандартная фраза, ремонтируйте авто, я знаю что ремонтировать нужно. Что нибудь по существу сказать можно, Нашел царапину на плате и удар по ножке микросхемы, пропайка не помогла.
Опубликовано 6 октября, 20169 г. Надеюсь местами каналы управления меняли, тоже самое можно сделать и внутри эбу с микросхемы. А наиболее правильно встать осцилографом на ножки микросхемы и ключей в ЭБУ.
Опубликовано 6 октября, 20169 г. Автор каналы менял, где было пропадает, соответственно на другом появляется
Опубликовано 7 октября, 20169 г. Автор Интересную штуку обнаружил, через контрольку подаю минус на сигнальный провод, двигатель работает четырьмя цилиндрами контролька вот такая.
Опубликовано 7 октября, 20169 г. В каком месте ставите контрольку, на разьеме или в эбу? Естественно вы не прямой минус подаете!!! Если на разьеме - возможно поджимаете (улучшаете)контакт самого разьема. Если в ЭБУ то данное смещение можно сымитировать резистором.
Опубликовано 7 октября, 20169 г. Автор Пробовал и у разъема и в ЭБУ, работа одинаковая, резистор был 170ом, 0.25ампера, слабенький, грелся сильно. думал собрать имитатор, пока не знаю на каком резюке
Опубликовано 7 октября, 20169 г. Не пробовали ключи в ЭБУ местами поменять, возможно данный резистор внутри ключа навернулся.
Опубликовано 7 октября, 20169 г. Автор Была такая мысль, ключ выпаивал, звонил вроде норм, возможно под нагрузкой шьет, завтра попробую поменять местами.
Опубликовано 8 октября, 20169 г. Автор Не пробовали ключи в ЭБУ местами поменять, возможно данный резистор внутри ключа навернулся. Ключи поменял, все встало на свои места, транзистор не исправен, осталось найти чем подменить Спасибо.
Опубликовано 8 октября, 20169 г. Автор все заработало, впаял аналоговый транзистор, погонял 2 часа полет нормальный. всем спасибо.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь