Опубликовано 18 октября, 20169 г. Имею автомобиль газель, двигатель 40522 Е-2, ГБО пропан "сантехника", блок VS8 и двухрежимная переключение на газ по дтв. Сегодня был на СТО сказали что нужно менять эмулятор форсунок так как одну форсунку не отключает. Вопрос: 1) если поставить прошивку которая отключает форсунки на газу то от эмулятора можно отказаться без последствий или все же системе нужен эмулятор? 2) нужно будет ставить доп реле на отключение питания на форсунках при работе на газе? 3) можно выкинуть всю проводку от гбо (эмулятор форсунок, эмулятор лямды, глючную кнопку) , перепрошить мозги на отключение форсунок и бензонасоса при переходе на газ и поставить обыкновенный тумблер (газ \ о \ бензин)? На сто сказали что эмулятор нужен по-любому так как будут ошибки выскакивать.
Опубликовано 18 октября, 20169 г. Автор 1. Эмуль не нужен 2. Не нужно 3. Можно. тю, так это выходит шо ГБОшникам легче шить мозги чем ставить эмуляторы, а че ж они тупят то так?
Опубликовано 18 октября, 20169 г. А зачем им тратиться на покупку оборудования для чиптюнинга ? Да и знания надо иметь....
Опубликовано 18 октября, 20169 г. Автор ну ладно это их дело... подскажите есть кнопки для гбо 3-х позиционные, но с режимом 0 - то есть ни бензин ни газ.? а то насколько я понял, они идут все с режимом авто вместо 0.
Опубликовано 18 октября, 20169 г. Есть. Например Tamona К-5. Ставится на карбюраторные машины. Изменено 18 октября, 20169 г. пользователем ansta
Опубликовано 3 апреля, 20178 г. В положении 0система переходит на газ при достижении определенных оборотов. Можно просто трехпозиционный переключатель поставить но останется проблема — если машина на газу заглохнет газ не перестанет подаваться, это плохо если машину без присмотра заведенной оставляешь
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь