Опубликовано 19 октября, 20169 г. Всем привет,стыкыю европанель 2112 с карбюраторным движком,как решить проблему не соответствия сигнала тахометра?
Опубликовано 19 октября, 20169 г. Поставить тахо от класики, он же ведь сигнал берёт с трамблёра, а тахо с 2112 с ЕКУ, либо на сигнал. С трамблёра поставить делитель частоты на четыре
Опубликовано 19 октября, 20169 г. Сигнал с трамблера идет высоковольтный порядка 100 вольт (импульсный) Если брать с сигнал с трамблера (центральный провод) то понизить до логики (резисторами) после чего разделить на 4 и через логику подать на приборку Вот как то так
Опубликовано 19 октября, 20169 г. Автор без всякой логики поставил последовательно резистор на 100 кОм и тахометр задышал...,причем обороты совпадают с реальными Изменено 19 октября, 20169 г. пользователем 240604
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь