Опубликовано 10 ноября, 20169 г. comment_996173 Человек купил неисправное авто. Меняли двигатель. Заводится только с толкача. Стартером не получается. При прокрутке вылетает P0336. Может кто подскажет по осциллограмме - фазы на месте? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/75632-citroen-c5-2001-20l-rlz-hpi-%D0%BA%D0%BE%D0%B4-p0336/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 10 ноября, 20169 г. comment_996183 Если заводится с толчка, то не похоже на проблему с ДПКВ. При прокрутке стартером смотреть, бортовое напряжение, импульсы на форсунках, полноценность искры на свечах зажигания, просадку напряжения на ЭБУ, МАССЫ с ПРИСТРАСТИЕМ!!! На заведенном ДВС смотреть все параметры на соответствие заводским нормам. При заводке стартером можно попробовать применить спрей, возможно прояснит нехватку обьема топлива если форсунки заросли говном и коксом и приказали...... Еще давление топлива при прокрутке стартером? Изменено 10 ноября, 20169 г. пользователем Дмитрий Иванович Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/75632-citroen-c5-2001-20l-rlz-hpi-%D0%BA%D0%BE%D0%B4-p0336/#findComment-996183 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 11 ноября, 20169 г. Автор comment_996374 Искры и импульсов нет. Напряжение и массы дублировал. При прокрутке стартером реле питание срабатывает - плюс появляется. Пробовал с подключением пускового запустить стартер при вкл зажигании на прямую. Результат ноль. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/75632-citroen-c5-2001-20l-rlz-hpi-%D0%BA%D0%BE%D0%B4-p0336/#findComment-996374 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 12 ноября, 20169 г. comment_996527 Привет. Может сигнал с ДПКВ слабоватый....с толчка больше оборотов - больше амплитуда. Попробовать с внешнего генератора подать импульс 58+2 вместо ДПКВ..появится искра и форсы или нет. Может стартер еще "помехует".. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/75632-citroen-c5-2001-20l-rlz-hpi-%D0%BA%D0%BE%D0%B4-p0336/#findComment-996527 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 12 ноября, 20169 г. comment_996529 если промерить глубину посадки датчика коленвала , и потом приклеить тонкий магнит на конец датчика( если зазор позволяет) , возможно амплитуда вырастет . или еще попробовать отодвинуть датчик .увеличив зазор . Изменено 12 ноября, 20169 г. пользователем Avtosantehnik Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/75632-citroen-c5-2001-20l-rlz-hpi-%D0%BA%D0%BE%D0%B4-p0336/#findComment-996529 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 12 ноября, 20169 г. comment_996835 А КПП автомат? Может с гребенкой маховика проблема? После замены двигателя. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/75632-citroen-c5-2001-20l-rlz-hpi-%D0%BA%D0%BE%D0%B4-p0336/#findComment-996835 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь