День добрый!

Нужна помощь в распиновке  разъема эбу Siemens simk 41. 

Авто элантра 2001г. Мотор 2.0 МКПП.

2

масса

3

неотключаемое напряжение (К30)

6

CAN-L

7

CAN-H

22

отключаемое напряжение (К15)

47

К-линия (программирование)

77

К-линия (диагностика)

Из комбика.

Alex179делать чем собираетесь?

2 - масса

3 - +12 В

21 - +12 В

22 - +12 В

14 - +12 В

77 - К-Линия

6 - CAN-Low

7 - CAN-High

 

Это из чиплоадера

Если возможно то нужен полный распин. Это нужно для ремонта,а не для репрога.

В Автодате.

В Автодате.

к сожалению нет возможности пользоваться этой прогой и поэтому я прошу здесь помочь.

А что с ним не так, у меня вроде валялся подобный, но сегодня не смогу посмотреть

Распиновка в архиве, только внимательнее, нумерация контактов в оригинальной схеме может отличаться от циферок на блоке 

S41.rar

А что с ним не так, у меня вроде валялся подобный, но сегодня не смогу посмотреть

Проблемы с машиной и все идет к блоку. 

А почему в личку не могу написать ? 

Проблемы с машиной, из опыта, реже всего приводят к блоку. Личка переполнена была, почистил

Проблемы с машиной, из опыта, реже всего приводят к блоку. Личка переполнена была, почистил

На холодную заводишь все норм. Загоняешь в бокс и где то через полчаса час все параметры начинают гулять сами по себе и  естественно машина перестает набирать обороты и потом начинает глохнуть. Показания ДАД плавают от 400-500 при норме на ХХ 28-32.

А что с ним не так, у меня вроде валялся подобный, но сегодня не смогу посмотреть

Распиновка в архиве, только внимательнее, нумерация контактов в оригинальной схеме может отличаться от циферок на блоке 

Спасибо!