Опубликовано 1 декабря, 20169 г. Панель № 5С6 920 864,внутри NEC+24c64,VVDI читает,но не пишет с преподготовкой дампа,кто нибудь делал?
Опубликовано 1 декабря, 20169 г. 1) Перед коррекцией одометра необходимо обязательно сохранить кодировку блока абс.(использовать диагностику)2) Снимаем щиток приборов,разбираем,аккуратно снимаем стрелы, находим на плате 24LC32 (24LC64), Считываем и сохраняем.3)Выбираем "Prepare dump". Скармливаем программе считанныый дамп 24LC32 (24LC64). X-tool предлагает сохранить получившийся файл,что мы и делаем.4)записываем в 24LC32 (24LC64) подготовленный дамп, который мы сохраняли на предыдущем шаге.5)Полностью собираем щиток, устанавливаем в авто. Включаем зажигание, подключаем XXXXXXXX !Сразу вводим нужный пробег и нажимаем "Записать"! (Никаких чтений сид кей производить не нужно.)!6)Дожидаемся успешной коррекции. Получаем с клиента гонорар.
Опубликовано 1 декабря, 20169 г. Что за чепуха , какая подготовка, какой ганорар. Предыдущих ганораров не хватит на востановление..Приборки с таким номером никто ещё в глаза не видел и даже разрабы скриптов для ДП4..
Опубликовано 1 декабря, 20169 г. Что за чепуха , какая подготовка, какой ганорар. Предыдущих на востановление.. Приборки с таким номером никто ещё в глаза не видел и даже разрабы скриптов для ДП4.. ганораров не хватит это было скопировано с соседнего сайта. и прогер нужен по мощнее
Опубликовано 1 декабря, 20169 г. Если в профиле написано корректировка одо и статус Профи то надо знать что прогеров таких мощностей на данный мемент нема.
Опубликовано 1 декабря, 20169 г. Топикстартер, Вы поло от джетты отличить не можете?:) Такая панель ставилась на джетты с конца 2014 года, насколько я знаю, не делается пока ничем...
Опубликовано 1 декабря, 20169 г. Автор Топикстартер, Вы поло от джетты отличить не можете?:) Такая панель ставилась на джетты с конца 2014 года, насколько я знаю, не делается пока ничем... Причем здесь джетта.?модель написана в названии темы
Опубликовано 2 декабря, 20169 г. vw jetta 2014 г панель 5С6920863 фвди китай нужные цифры поставил Изменено 2 декабря, 20169 г. пользователем kombinat
Опубликовано 2 декабря, 20169 г. vw jetta 2015 г панель 5С6 920 864 x-tool не сделал, с одним из вариантов подготовки - получил "ошибка" на щитке, но удачно все вернул
Опубликовано 2 декабря, 20169 г. vw jetta 2014 г панель 5С6920863 фвди китай нужные цифры поставил Это для кого вы сообщаете.. Спецы и сами не меньше вас об этом знают. Информация для шиномонтажей.. После ноем что цены ниже плинтуса.
Опубликовано 2 декабря, 20169 г. вряд ли шиномонтажи краснодарского края будут покупать фвди, а от вашего нытья на форуме и правда уже тошно. Да и тему прочитаете с начало внимательно и лишние вопросы отпадут сами собой к чему и зачем это сообщения.
Опубликовано 2 декабря, 20169 г. Действительно тема про новую приборку и номер даже указан но не тот который у вас и не в теме от старой Джетты делается любой приблудой.AVDI врятли а FVDI купят а у кого уже есть, почитают и по пясот или с выездом через весь город по рублю..
Опубликовано 2 декабря, 20169 г. Позвольте узнать у мастера с зашкалившим ЧСВ, кардинальное отличие приборок 5С6920863-4 не праздного интереса ради , а практической пользы для ) Изменено 2 декабря, 20169 г. пользователем kombinat
Опубликовано 2 декабря, 20169 г. http://www.auto-bk.ru/forum/topic/69231-volkswagen-jetta-2015/ Вот так это начиналось в 1 квартале 2016
Опубликовано 4 декабря, 20169 г. Что за чепуха , какая подготовка, какой ганорар. Предыдущих ганораров не хватит на востановление.. Приборки с таким номером никто ещё в глаза не видел и даже разрабы скриптов для ДП4.. Вот именно.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь