Опубликовано 6 января, 20178 г. непонятно тока где лампа иммо? а сама лампа иммо физически есть? моторник чеком покажет что да как
Опубликовано 6 января, 20178 г. Всем доброго времени суток , с наступающим Коллеги ! , и кое-что по теме - утеря митсубиси стпейс вагон старенькая , (у коллеги на сервисе стоит ) , она уже нас устала капитально !, вот дампики X24C01 иммо , я туда кей один записал , но чёт тишина , пишет TP Read Fail и ещё вроде ( на память пишу ) 54 - чёт там вроде с синхрой что-ли , (много уже стояла с вкл зажигание по 40 мин ... не помогло .) Блин вот скрин ключа в тирисе забыл скинуть сюда Но там будет так (начало-то известно ) 7E 0F A5 A5 0A 0000000....... Записал как в I2C справа налево , без свапа , - не пашет !, вторым слева направо - ( ну мало-ли , мисибиси всё-же !)-ну бред естевствено , даже не читайте ...., ну и - а чё тогда не заводится корчь ? Чё не так ? Собственно вопрос - чё не так сделал ? Завести-то заведём , эт не суть , и вообще не вопрос , вопрос почему чипа не прочиталась как надо ? Проверьте дампик Мужики , а -то я уже начал сомневаться . Спасибо! Если просто утеря до не нато изменить все подрять,у тебя если не ошибаюсь валялся SBB, пробуй с ней,ходя оно с 98г работает,когда до сам мучился,замок должен собран и чип в родном месте обязательно,микрики тоже,но вы не первы разь,кажется разберешся, Изменено 6 января, 20178 г. пользователем MASTER CLASS
Опубликовано 6 января, 20178 г. Автор Master CLASS - привет , тут дело такое , машина не у меня стоит а у коллеги по работе на другом автосервисе , у него есть валом , полно всякого оборудования для диагностики и програмных дел , но только нет опыта работы по иммо , а я как назло никогда такие старые корчи не делал . Хоть плачь , хоть смейся блин !, но турушпан до сих пор стоит и не заводится ! SBB пробовали , не помогло .
Опубликовано 6 января, 20178 г. а сама лампа иммо физически есть? моторник чеком покажет что да как С рождеством всех!!!!!!! хороший вопрос, машины к сожалению нет. только комплект блоков. Несколько лет назад делал галант с похожим блоком. почему то вся инфа сохранилась. но про лампочку и накачку тишина......... повторю вопрос: При каких условиях иммо дает накачку? Достаточно ли подать на него 30 и 15, или нужен запрос моторного? Если отсоединить шину с моторным, при включении зажигания накачка должна быть? Изменено 6 января, 20178 г. пользователем Stiv_ru
Опубликовано 7 января, 20178 г. Автор Вот почитай мож поможет http://files.mek1.ru/file/faq/obychenue/immo.pdf
Опубликовано 7 января, 20178 г. Автор Вон там выше осциллограмы , и судя по ним да , идёт запрос от моторника (немодулированный сигнал) и затем ответ от иммо (пачки импульсов с данными). Лампы Security нет там , вместо неё чек моргать будет если что-то не так с иммо. Изменено 7 января, 20178 г. пользователем YUKKA
Опубликовано 7 января, 20178 г. Вот почитай мож поможет http://files.mek1.ru/file/faq/obychenue/immo.pdf Спасибо за отличный хелп!!! получается что уменя должна быть старая система иммо до 1999.тобиш не нужен моему иммо запрос от моторного для накачки..... знач всетаки иммо дохлый...... Вон там выше осциллограмы , и судя по ним да , идёт запрос от моторника (немодулированный сигнал) и затем ответ от иммо (пачки импульсов с данными). Лампы Security нет там , вместо неё чек моргать будет если что-то не так с иммо. я так понял это для моделей моложе 1999..... а у меня 1996 1. При включении зажигания КЛ - "ON" блок управления возбуждает транспондер (в ключе зажигания) и антенна транспондера генерирует код> (идентификационный код). 2. улавливается антенной (замка зажигания) и передается на вход . 3. CPU - (процессор ) сравнивает пришедший ID-код с тем, который был ранее зарегистрирован и, если коды идентичны, CPU посылает на ECU> код, который разрешает старт двигателя. хм, получается все как у старых vag, интересно...... тогда поидее, "в природе" должен существовать емуль для таких вариантов? не подскажете где б такой запоиметь? Изменено 7 января, 20178 г. пользователем Stiv_ru
Опубликовано 7 января, 20178 г. включил один иммо, после не долгих эксперементов все стало понятно........в моем случае косяк был всетаки в в s57780, запаял новую и все гут. накачка при включ зажиг без моторного появилась... как и предполагалось!!!!...... от бля опять в кассе типо рабочая микруха паяная лежала......почему то подставил именно ее..... опять те же грабли ща подключю моторный и посмотрим новости..... Изменено 7 января, 20178 г. пользователем Stiv_ru
Опубликовано 11 января, 20178 г. Автор Завели вот с этим дампом3 key.bin , натолкал туда ключ в трёх разных позах , три часа стояла с вк зажиг и вышло из коматоза, можно закрывать тему . Всем спасибо
Опубликовано 15 января, 20178 г. YUKKA . Спасибо за помощь в создании темы и помощь в работе с машиной!!!!!
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь