Заморачивался ли кто подключением на столе бси (до 2004) и панель (нек) ?

Машина далеко, хотелось бы проверить на всякий...

А то вечно какая-то мелочь, то панель соберешь, экранчик не контачит, то еще что...

надо просто пересчитать правильно, а приборку можно и на месте экран подшаманить

в том и дело, что я не хочу за 700 км ехать ))

в целом экран видно, на столе когда подключаешь, первые секунд 10 горит уровень масла, потом все пропадает

а на левом экране должно что-то гореть или нет ? 

Изменено 29 декабря, 20168 г. пользователем Sebbat

Там индикация акпп

у меня там ничего не загорается

думаю, что и не должно, потому как без бси

валяется щиток от пежо, но более новый с 2005 который, посмотрю еще на нем...

самое обидное, что и машина такая же стоит, но чуть более новая, уже другой типа бси соответственно и распиновки другие...

в том и дело, что я не хочу за 700 км ехать ))

 

Ну пусть на повороты 100км уйдет...... Это куда же вам ехать надо? Это откуда же вам привезли? прислали? передали? На отмотку? На ремонт?

По любасу из Хельсинки как раз повороты и пролив будет 700)))))

Я думаю радиус надо уменьшить на 2 ( так как туда обратно) соответственно 300км

Москва... 

Товарищи в аварию попали

а с подмосковья до центра 1 км за 5 

Все нормуль - пришлось только подкладку подложить в районе дисплея, не хотел так прижиматься. 

Когда на столе панель включаешь - секунд на 10 загорается индикатор масла на всю длину дисплея, по нему можно ориентироваться, через секунд 10 он гаснет и тогда дисплей просто подсвечивается безо всяких символов.

В более новой по-другому - там все время либо 0 либо прочерки будут гореть.

Дабы не плодить плодимое, спрошу у вас на данной машине приборку можно отмотать абритусом фулл Китай , спасибо!всех с новым годом!

Врятли

Есть 2 самосбора для работы с блоками на столе. Для проверки спидометра достаточно через диагностику зайти.

честно говоря, первый раз за столько времени понадобилось эдакую машину дистанционно мотать...

где только в приборке пробег - там проще