Добрый день,прошу знающих людей подсказать.Сдохла приборка в мерсе после чего была куплена б\у естественно не работает круиз и телефон за место пробега прочерки и тд.Так вот вопрос если я смотаю пробег до 100 км с могу старухой прописать приборку ?

пробег прочерки потому что  не совпадает с замком

сможете

пробег прочерки потому что  не совпадает с замком

я это понимаю вопрос был в другом ))

сможете

тогда еще один вопросик,в епромке кроме пробега,что нибудь еще есть? ( кодировки и тд)

да есть

То-есть если с дохлой (родной) приборки пересадить епром в новую,такой вариант может пройти или нужно скручивать просто не знаю как лучше поступить 

ну если еепром от старой живой то да лучше пересадить 

хорошо буду пробовать спасибо за помощь 

То-есть если с дохлой (родной) приборки пересадить епром в новую,такой вариант может пройти или нужно скручивать просто не знаю как лучше поступить 

Если приборки одинаковы. Ничего там не нужно скручивать.

Изменено 12 января, 20178 г. пользователем X-Ray2000

Если приборки одинаковы. Ничего там не нужно скручивать.

Приборки одинаковые пробег разный следовательно при установки новой приборки есть разница в пробеге с другими блоками (SVG SBS SRS и тд) именно по этому нужно прописывать,а что бы прописать нужно скрутить пробег до 100 км

Изменено 12 января, 20178 г. пользователем Slava23

Обычно до 100 км. делают чтобы подвязать приборку типа она новая, а в вашем случае думаю просто перепаять EEPROM, там и пробег, и синхра, и ....

 

Пробег в EZ+VD.

Изменено 12 января, 20178 г. пользователем X-Ray2000

Обычно до 100 км. делают чтобы подвязать приборку типа она новая, а в вашем случае думаю просто перепаять EEPROM, там и пробег, и синхра, и ....

 

Пробег в EZ+VD.

ну я и думаю так сделать,а разве он не дублируется в остальных блоках?(srs sbs) ,то что приборка перетащит пробег и кодировки из замка я в курсе при подвязки